沙特阿美：美伊冲突已致全球石油市场损失26亿桶

根据沙特阿美公司的声明，自今年2月美伊冲突爆发以来，全球市场已损失超过26亿桶石油供应。该公司首席执行官警告称，尽管采取了紧急措施，但全球石油库存正处于低位，给能源市场带来巨大压力。

供应中断与库存危机

沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔 (Amin Nasser) 周二表示，此次供应损失相当于全球近一个月的正常原油产量，凸显了霍尔木兹海峡这一关键石油要道关闭所带来的巨大冲击。他警告称，即使海峡今天重开，“以平均每天210万桶的速度，也需要长达18个月才能补充耗尽的库存”。

尽管面临供应中断，但得益于原油、成品油和化工产品价格上涨，沙特阿美在截至6月30日的第二季度实现了强劲的财务业绩。该公司报告净利润为326.9亿美元，同比增长44%。纳赛尔表示，公司通过利用其多元化的资产基础和长期的规划，成功维持了业务的连续性。

地缘政治风险扩大至红海

能源供应中断的风险可能进一步扩大。与伊朗结盟的胡塞武装上月宣布封锁沙特阿拉伯的石油工业，这给红海航运带来了新的压力，并将冲突的影响范围扩大。此举不仅威胁到从沙特东部到红海延布港的东西向输油管道（霍尔木兹海峡的关键替代路线），也威胁到沙特在红海的出口码头。

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纳赛尔证实，近期对公司设施的袭击造成了一些生产中断，但他表示有信心迅速恢复运营。他指出，公司的储存能力、出口码头以及通过东西向输油管道提高出口的能力是应对冲击的关键。战略储备的释放、商业库存、需求配给以及东西向管道的使用，共同缓解了全球市场的冲击。

行业缓冲能力不足

纳赛尔警告称，此次中断暴露了全球炼油系统的脆弱性。他指出，全球炼油厂已接近最大负荷运行，强劲的炼油利润率表明成品油市场持续紧张。他强调，整个行业几乎没有缓冲能力来吸收更多的干扰，任何重大的、非计划性的炼油厂停产都可能给全球能源供应带来进一步的压力。

展望未来，纳赛尔表示，公司仍然担忧“霍尔木兹海峡的持续中断以及（来自红海的）曼德海峡航运受到的威胁，可能对世界经济产生重大的长期影响”。当被问及生产恢复速度时，他表示，一旦中断缓解，产量可在数日内恢复到冲突前水平，并可在三周内按需达到公司1200万桶/日的最大持续产能。