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拉脱维亚总理:美国法院受理波罗的海航空第11章破产保护申请

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拉脱维亚总理确认,一家美国法院已受理该国旗舰航空公司波罗的海航空(airBaltic)的第11章破产保护申请。此举旨在让这家国有控股的航空公司得以重组其债务并获得新的融资。
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拉脱维亚总理安德里斯·库尔伯格斯 (Andris Kulbergs) 周三宣布,一家美国法院法官已受理拉脱维亚航空公司波罗的海航空 (airBaltic) 依据美国破产法第11章提出的破产保护请求。此举为该航空公司启动全面的债务重组程序铺平了道路。
启动重组以应对财务压力
库尔伯格斯在社交媒体X上发文称:“这意味着波罗的海航空将能够:立即获得融资;开始重组过程;审查对债权人的义务。工作仍在继续。”
据路透社报道,由拉脱维亚政府控股的波罗的海航空于本周一自愿申请破产保护。该公司此前表示,在伊朗战争导致其财务压力加剧后,此举旨在削减其沉重的债务负担。
寻求融资与债权人谈判
进入破产保护程序是该公司获取新资本的关键一步。波罗的海航空曾表示,已从部分贷款方获得了 3.5亿欧元(约合4.041亿美元)的融资承诺,但这笔融资尚需得到法院批准。
Ad在接下来的几个月里,预计波罗的海航空将与其主要债权人进行谈判,包括债券持有人和飞机租赁商等。谈判的目标是制定一份正式的重组计划,该计划在公司退出破产保护前需要另行获得法院的批准。
目标:2027年中期完成重组
根据该航空公司的长期业务规划,其目标是在 2027年6月 左右完成整个重组过程。重组后的波罗的海航空计划将缩减机队规模并降低运营成本,以实现更可持续的运营模式。
对于投资者和航空业而言,此案的进展将受到密切关注,因为它将揭示在当前地缘政治和经济环境下,一家欧洲国有航空公司如何利用美国破产法进行自救和转型。