Story
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cảnh báo chống lại lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, viện dẫn nguy cơ ảnh hưởng đến giá xăng.
Summary
Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright tuyên bố rằng lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ không hiệu quả và có thể vô tình làm tăng giá xăng và nhiên liệu máy bay bằng cách buộc các nhà máy lọc dầu trong nước phải cắt giảm sản lượng.
Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright hôm thứ Tư đã phản đối ý tưởng cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ, cảnh báo rằng động thái này sẽ phản tác dụng và có thể dẫn đến giá các loại nhiên liệu khác tăng cao. Những bình luận này, được Reuters đưa tin, cho thấy Bộ trưởng Wright trái ngược với Tổng thống Donald Trump, người đã ủng hộ ý tưởng này một ngày trước đó trong bối cảnh giá dầu diesel đạt mức cao kỷ lục.
Bộ trưởng Cảnh báo về Hậu quả Không lường trước
Phát biểu tại một sự kiện ở New York, Wright lập luận rằng lệnh cấm xuất khẩu là một "công cụ thô thiển" và "chắc chắn không hiệu quả". Ông đã nêu chi tiết phản ứng dây chuyền tiêu cực tiềm tàng đối với thị trường năng lượng trong nước.
Theo Bộ trưởng, nếu các nhà máy lọc dầu của Mỹ không thể xuất khẩu sản lượng dầu diesel của họ, họ sẽ nhanh chóng hết khả năng lưu trữ. Nút thắt hậu cần này sẽ buộc họ phải giảm hoạt động lọc dầu nói chung.
"Nếu bạn không thể xuất khẩu dầu diesel từ các nhà máy lọc dầu của chúng ta... bạn phải giảm hoạt động lọc dầu của Mỹ, điều này sẽ gây áp lực tăng giá xăng và giá nhiên liệu máy bay," Wright giải thích.
AdBối cảnh: Chính sách bất đồng giữa áp lực thị trường
Cuộc tranh luận về lệnh cấm xuất khẩu tiềm năng diễn ra trong bối cảnh giá dầu diesel đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục ở cả Hoa Kỳ và châu Âu. Nguồn tin cho rằng sự tăng giá này là do các cuộc chiến ở Iran và Ukraine, làm thắt chặt nguồn cung nhiên liệu chưng cất toàn cầu.
Tổng thống Trump đã ủng hộ ý tưởng cấm xuất khẩu vào thứ Ba như một biện pháp tiềm năng để giảm chi phí nhiên liệu trong nước. Sự phản đối công khai của Bộ trưởng Wright cho thấy sự bất đồng chính sách đáng kể trong chính quyền và cho thấy biện pháp như vậy đang phải đối mặt với những trở ngại lớn. Đối với thị trường năng lượng, lập trường của Bộ trưởng cho thấy rõ ràng rằng lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu chưng cất gây xáo trộn không phải là công cụ chính sách được ưa chuộng tại Bộ Năng lượng.