Story
Giá diesel tại Mỹ lần đầu vượt 6 USD/gallon, nguồn cung toàn cầu bị siết chặt
Giá dầu diesel trung bình trên toàn nước Mỹ lần đầu tiên trong lịch sử đã vượt mốc 6 USD/gallon vào thứ Năm, ngày 10 tháng 9, và đạt 6,06 USD/gallon vào sáng thứ Sáu, theo dữ liệu từ các công cụ theo dõi giá của GasBuddy và CNN. Mức giá kỷ lục này, được thúc đẩy bởi cuộc chiến giữa Mỹ-Israel tại Iran và các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu của Nga, đánh dấu mức tăng 60% so với mức trung bình khoảng 3,76 USD/gallon trước khi xung đột bắt đầu vào cuối tháng 2 năm 2026, theo AAA.
Tác động lan tỏa đến nền kinh tế
Giá diesel tăng vọt đang gây ra những hậu quả nghiêm trọng và nhanh chóng cho người tiêu dùng và chuỗi cung ứng của Mỹ. Theo ước tính của Trường Watson thuộc Đại học Brown, tính đến đầu tháng 9, cuộc xung đột đã khiến mỗi hộ gia đình Mỹ tốn thêm hơn 760 USD chi phí nhiên liệu, với tổng thiệt hại toàn quốc vượt 100 tỷ USD.
Ông Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích xăng dầu tại GasBuddy, nói với Reuters: "Mọi chiếc xe tải, mọi chuyến giao hàng, mọi gói hàng, mọi chuyến đi mua thực phẩm đều trở nên đắt đỏ hơn. Giá diesel kỷ lục sẽ tác động đến mọi hàng hóa, lô hàng... và có khả năng sẽ làm bùng phát lại lạm phát trên toàn chuỗi cung ứng."
Giá xăng thông thường cũng đang theo xu hướng tương tự, với mức trung bình toàn quốc khoảng 4,29 USD/gallon. Tình hình đặc biệt căng thẳng tại California, nơi giá xăng thông thường đạt khoảng 5,81 USD và diesel lên tới 7,83 USD vào cuối tuần trước, theo New York Post.
Bối cảnh thị trường và nguồn cung thắt chặt
Bức tranh nguồn cung không cho thấy dấu hiệu cải thiện trong ngắn hạn. Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) báo cáo rằng dự trữ diesel của Mỹ hiện ở mức 106,3 triệu thùng, thấp hơn 13% so với mức trung bình 5 năm. Các giám đốc điều hành trong ngành nói với Reuters rằng tình trạng thiếu hụt dự kiến sẽ kéo dài qua mùa đông.
AdSự thắt chặt này đã đẩy biên lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu lên cao. Chênh lệch giá crack của dầu diesel, tức là biên lợi nhuận lọc dầu giữa dầu thô và diesel thành phẩm, đã đạt mức kỷ lục 112,17 USD/thùng vào thứ Năm, theo dữ liệu của LSEG. Điều này mang lại lợi nhuận lớn cho các nhà máy lọc dầu như Marathon Petroleum (NYSE:MPC).
Trong khi đó, giá dầu thô chuẩn cũng đang hướng tới một tuần tăng giá mạnh. Dầu thô Brent được giao dịch quanh mức 105,98 USD và dầu West Texas Intermediate (WTI) gần 101,12 USD vào đầu ngày thứ Sáu, theo Reuters, cả hai đều tăng hơn 10% trong tuần.
Triển vọng và các yếu tố cần theo dõi
Các nhà đầu tư đang theo dõi chặt chẽ hai sự kiện sắp tới có thể định hình áp lực giá. Vào ngày 12 tháng 9, cơ quan kế hoạch nhà nước Trung Quốc dự kiến sẽ tăng giá trần bán lẻ đối với xăng và dầu diesel, báo hiệu nhu cầu toàn cầu đang điều chỉnh tăng và gây thêm áp lực lên thị trường.
Ngoài ra, trong tuần từ ngày 15-17 tháng 9, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) dự kiến sẽ công bố quyết định về lãi suất. Dữ liệu CPI tháng 8, có khả năng tăng mạnh do chi phí nhiên liệu, được cho là sẽ củng cố lý do cho một đợt tăng lãi suất khác. Một động thái như vậy sẽ làm tăng chi phí vay đối với các công ty vận tải, nông dân và nhà bán lẻ vốn đã bị ảnh hưởng bởi hóa đơn nhiên liệu.