Raymond James vinh danh Allison, Griffon và Construction Partners là những lựa chọn hàng đầu trong lĩnh vực công nghiệp.

Raymond James đã xác định ba cổ phiếu công nghiệp có tiềm năng tăng trưởng đáng kể trong danh sách "Cổ phiếu được các nhà phân tích ưa thích hiện tại" mới nhất của mình. Công ty đã nêu bật Allison Transmission (ALSN), Griffon Corporation (GFF) và Construction Partners (ROAD), với lý do các nhà phân tích cho rằng định giá hấp dẫn, nền tảng vững chắc và các yếu tố xúc tác rõ ràng trong ngắn hạn đối với mỗi công ty.

Tiêu chí lựa chọn

Để được đưa vào danh sách, các công ty phải nhận được xếp hạng "Mua mạnh" hoặc "Vượt trội" từ một nhà phân tích của Raymond James. Quá trình lựa chọn rất tập trung, vì mỗi nhà phân tích chỉ được phép đề xuất một cổ phiếu cho danh sách tại bất kỳ thời điểm nào. Nhóm nghiên cứu của công ty ưu tiên các công ty có nền tảng kinh doanh vững chắc, định giá hấp dẫn và các sự kiện hoặc xu hướng cụ thể được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hiệu suất cổ phiếu.

Lựa chọn hàng đầu của nhà phân tích

Allison Transmission (ALSN)

Các nhà phân tích tại Raymond James nhận thấy một thiết lập đầu tư thuận lợi cho nhà sản xuất hộp số này, cho rằng định giá hiện tại của công ty chưa phản ánh đầy đủ khả năng chạm đáy của thị trường xe cơ giới đường bộ và đường bộ toàn cầu. Công ty tin rằng mức định giá cao của Allison được biện minh bởi một số yếu tố:

• Biên lợi nhuận vượt trội và tiềm năng tăng trưởng từ việc ngày càng nhiều công ty sử dụng hộp số tự động hoàn toàn.
• Chiến lược hoàn trả vốn thân thiện với cổ đông.
• Chương trình mua lại cổ phiếu mạnh mẽ, dự kiến sẽ tiếp tục hỗ trợ giá cổ phiếu, ngay cả khi đòn bẩy tài chính tăng lên sau khi mua lại DAN.

Allison Transmission gần đây đã báo cáo lợi nhuận điều chỉnh quý II là 2,73 đô la Mỹ/cổ phiếu trên doanh thu 1,56 tỷ đô la Mỹ, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích và nâng cao dự báo doanh thu cả năm.

Ad

Griffon Corporation (GFF)

Raymond James đã nhấn mạnh Griffon Corporation vì hồ sơ rủi ro-lợi nhuận không đối xứng cao, cho thấy rủi ro giảm giá hạn chế. Luận điểm lạc quan được hỗ trợ bởi chương trình mua lại cổ phiếu quy mô lớn và tỷ suất lợi nhuận dòng tiền tự do hai chữ số. Các nhà phân tích lưu ý cam kết của công ty trong việc sử dụng gần như toàn bộ dòng tiền tự do để mua lại cổ phiếu khi phân khúc kinh doanh HBP tiếp tục đạt được các mục tiêu biên lợi nhuận.

Với việc không có khoản nợ lớn nào đến hạn cho đến năm 2028, Griffon có đủ linh hoạt về tài chính. Hơn nữa, các nhà phân tích tin rằng hội đồng quản trị đang chuẩn bị cho việc bán phần lớn hoặc toàn bộ hoạt động kinh doanh của mình, điều này có thể diễn ra với mức giá cao hơn đáng kể so với giá cổ phiếu hiện tại. Công ty gần đây đã vượt qua dự báo của Phố Wall trong báo cáo quý III, và cả S&P và Moody's sau đó đã nâng hạng tín dụng của công ty, viện dẫn những nỗ lực giảm nợ của công ty.

Construction Partners (ROAD)

Construction Partners được thêm vào danh sách sau đợt giảm giá cổ phiếu gần đây, điều mà Raymond James cho là phản ứng thái quá trước những lo ngại của thị trường. Các nhà phân tích tin rằng những lo ngại về xu hướng thời tiết, việc gia hạn dự luật cơ sở hạ tầng liên bang và chi phí nhiên liệu tăng cao là quá mức.

Công ty lập luận rằng vì phần lớn hoạt động kinh doanh của ROAD đến từ các sở giao thông vận tải tiểu bang, nên thời điểm ban hành luật liên bang có tác động hạn chế. Ngoài ra, chi phí nhiên liệu phần lớn được chuyển sang thông qua chỉ số giá nhựa đường và các thỏa thuận phòng ngừa rủi ro. Các nhà phân tích nhận thấy giá trị dài hạn trong khả năng tích hợp M&A mạnh mẽ của công ty và việc tập trung vào các thị trường tiểu bang có tốc độ tăng trưởng cao và được tài trợ tốt. Construction Partners cũng gần đây đã vượt quá kỳ vọng của các nhà phân tích về lợi nhuận và doanh thu quý III, dẫn đến việc công ty nâng cao triển vọng tài chính cả năm.