Giá dầu giảm hơn 1 USD do dòng chảy nguồn cung tăng, bất chấp căng thẳng địa chính trị

Giá dầu đã giảm hơn 1 USD vào thứ Sáu nhưng vẫn đang trên đà ghi nhận mức tăng hàng tháng đáng kể, khi có thêm nguồn cung chảy qua các điểm nghẽn hàng hải quan trọng, bất chấp các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran chưa có đột phá lớn.

Theo dữ liệu của Reuters, vào lúc 02:15 GMT, giá dầu thô đã có những điều chỉnh sau:

• Hợp đồng tương lai dầu Brent giảm 1,03 USD, tương đương 1,2%, xuống còn 88 USD/thùng.
• Dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ giảm 1,50 USD, tương đương 1,8%, xuống 82,09 USD/thùng.

Dù giảm trong phiên, cả hai loại dầu chuẩn đều được dự báo sẽ tăng khoảng 20% trong cả tháng.

Nguồn cung tăng bù đắp cho rủi ro

Sự sụt giảm của giá dầu diễn ra khi căng thẳng gia tăng ở Trung Đông đang được bù đắp bởi các dấu hiệu về việc dòng chảy dầu gia tăng tại Eo biển Hormuz, theo ông Daniel Hynes, nhà phân tích tại ING. Eo biển này thường vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu thô và khí tự nhiên hóa lỏng toàn cầu.

Khu vực này đã trở thành tâm điểm của thị trường kể từ khi cuộc chiến Mỹ-Israel chống lại Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, dẫn đến việc eo biển bị phong tỏa phần lớn. Tuy nhiên, các dấu hiệu gần đây cho thấy lưu lượng tàu chở dầu vẫn tiếp tục đi qua, giúp giảm bớt lo ngại về thiếu hụt nguồn cung ngay lập tức.

Ad

Bối cảnh địa chính trị phức tạp

Căng thẳng trong khu vực vẫn ở mức cao. Ả Rập Xê-út đang tìm cách dẫn đầu một liên minh gồm 14 quốc gia để tăng cường hợp tác quốc phòng tại Eo biển Bab El-Mandeb, Biển Đỏ và Vịnh Aden, những điểm nóng khác của chuỗi cung ứng năng lượng. Bộ Quốc phòng Ả Rập Xê-út cho biết các quốc gia như Djibouti, Ai Cập, Pakistan, Sudan và Thổ Nhĩ Kỳ đã ủng hộ liên minh này.

Trong khi đó, lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn ở Yemen tuần trước đã tuyên bố phong tỏa hải quân đối với Ả Rập Xê-út, đe dọa tuyến đường xuất khẩu dầu qua Biển Đỏ của nước này, một tuyến đường thay thế cho Eo biển Hormuz.

Tác động đến thị trường

Bà Priyanka Sachdeva, nhà phân tích tại Phillip Nova, cho biết mặc dù lưu lượng tàu chở dầu vẫn tiếp tục qua Eo biển Hormuz và Biển Đỏ, rủi ro an ninh cao hơn đã làm tăng chi phí vận chuyển và phí bảo hiểm. Điều này đã tạo ra một "phí bảo hiểm rủi ro địa chính trị đáng kể" trong giá dầu.

Bà nói thêm: "Mặc dù giá đã giảm từ các mức cao gần đây, xu hướng chung vẫn mang tính xây dựng". Điều này cho thấy các yếu tố cơ bản vẫn có thể hỗ trợ giá dầu trong bối cảnh bất ổn địa chính trị kéo dài.