Story
Giá dầu diesel London đang đối mặt với ngưỡng kháng cự 1.510 đô la khi sức mạnh xu hướng đang ở mức thấp.
Giá dầu diesel London đang kiểm tra mức kháng cự quan trọng khi giao dịch trong phạm vi hẹp, nhưng các chỉ báo kỹ thuật cho thấy sự thiếu động lực rõ rệt, làm tăng nguy cơ đột phá không thành công. Theo dữ liệu từ Investing.com, tính đến ngày 23 tháng 10, giá dầu đang giao dịch ở mức 1.499,63 đô la, ngay dưới mức kháng cự quan trọng là 1.510 đô la.
Các mức quan trọng và diễn biến giá
Thị trường hiện đang bị kẹt giữa các ranh giới kỹ thuật được xác định rõ ràng. Thách thức trước mắt đối với phe mua là vùng kháng cự đã được kiểm tra bốn lần ở mức 1.510 đô la. Trong khi đó, mức hỗ trợ được thiết lập gần 1.476 đô la, một mức trùng với đường trung bình động đơn giản 20 kỳ và mức thoái lui Fibonacci 61,8%, với mức sàn mạnh hơn nằm ở mức 1.430 đô la đã được kiểm tra ba lần.
Mặc dù triển vọng dài hạn lạc quan, được thể hiện qua việc giá giữ vững trên đường trung bình động 200 kỳ ở mức 1.431,39 đô la, diễn biến giá gần đây vẫn bị giới hạn trong vùng mà các nhà phân tích mô tả là "vùng không giao dịch" giữa 1.476 đô la và 1.510 đô la. Sự tích lũy đi ngang này thường dẫn đến những biến động giá khó chịu, hay còn gọi là "whipsaw", đối với các nhà giao dịch.
AdĐộng lượng yếu báo hiệu sự thận trọng
Mối lo ngại chính đối với một đợt tăng giá bền vững là sức mạnh xu hướng cực kỳ yếu. Chỉ số định hướng trung bình (ADX), một chỉ báo quan trọng về động lượng, chỉ ghi nhận mức 9,3. Giá trị dưới 15 thường cho thấy thị trường không có xu hướng hoặc đang tích lũy, làm tăng đáng kể khả năng xảy ra "đột phá giả" hoặc bẫy tăng giá, nơi giá di chuyển trên mức kháng cự trong thời gian ngắn rồi đảo chiều mạnh.
Sự thiếu niềm tin này càng được củng cố bởi khối lượng giao dịch giảm khi giá tiếp cận mức kháng cự 1.510 đô la, cho thấy thị trường không mấy mặn mà với việc thúc đẩy một đợt tăng giá đáng kể. Mặc dù về mặt lý thuyết, việc đóng cửa dứt điểm trên mức này có thể mở ra cơ hội đạt mục tiêu mở rộng Fibonacci ở mức $1,645.40, nhưng điều kiện hiện tại cho thấy động thái như vậy khó có thể xảy ra nếu không có sự phục hồi đáng kể về động lực.