Story
Giá dầu diesel toàn cầu đạt mức cao kỷ lục trong bối cảnh thiếu hụt nguồn cung và bất ổn địa chính trị.

Summary
Giá dầu diesel tại châu Âu và Hoa Kỳ đã tăng vọt lên mức cao kỷ lục do các cuộc xung đột làm gián đoạn xuất khẩu từ các nhà sản xuất chính như Nga và Ả Rập Xê Út, gây áp lực lên công suất lọc dầu toàn cầu và báo hiệu giá sẽ còn tăng cao hơn nữa.
Giá dầu diesel toàn cầu đã leo lên mức kỷ lục ở châu Âu và Hoa Kỳ, do tình trạng thiếu hụt nguồn cung nghiêm trọng bắt nguồn từ các xung đột địa chính trị làm giảm xuất khẩu từ các nhà sản xuất lớn. Với việc các nhà máy lọc dầu toàn cầu đang hoạt động gần hết công suất, các nhà phân tích nhận thấy ít lựa chọn khả thi ngay lập tức để giảm bớt tình trạng khan hiếm trên thị trường, làm dấy lên lo ngại về áp lực lạm phát kéo dài.
Cú sốc nguồn cung gây áp lực lên các nhà máy lọc dầu toàn cầu
Một loạt các yếu tố đã khiến thị trường dầu diesel toàn cầu thắt chặt mạnh mẽ. Theo một báo cáo của Reuters, các cuộc chiến ở Trung Đông và Ukraine đã làm gián đoạn xuất khẩu từ Nga, Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, đồng thời gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng lọc dầu quan trọng.
Điều này đã gây áp lực rất lớn lên các nhà máy lọc dầu ở những nơi khác. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) lưu ý rằng các nhà máy lọc dầu của Hoa Kỳ đã hoạt động ở mức cao nhất trong tám năm vào cuối tháng 8. "Một vấn đề then chốt là nhiều nhà máy lọc dầu trên thế giới đã hoạt động hết công suất", IEA tuyên bố hôm thứ Hai, đồng thời cho biết thêm điều này khiến "ít có lựa chọn khả thi để ngăn chặn tình trạng khan hiếm nguồn cung hơn nữa và giá cả tăng cao trong những tháng tới."
Các gián đoạn nguồn cung chính bao gồm:
- Xuất khẩu dầu diesel từ Trung Đông đạt trung bình 800.000 thùng mỗi ngày (bpd) từ tháng 3 đến tháng 8, giảm 50% so với năm trước, theo dữ liệu vận chuyển từ Kpler.
- Nga, nhà xuất khẩu dầu diesel lớn thứ hai thế giới, đã cấm xuất khẩu vào tháng 7 sau khi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine làm gián đoạn sản lượng lọc dầu của nước này.
AdGiá kỷ lục và tồn kho cạn kiệt
Tình trạng thiếu hụt nguồn cung thể hiện rõ qua dữ liệu giá cả và tồn kho khu vực. Tại châu Âu, nơi nhập khẩu gần 41% lượng dầu diesel từ Trung Đông vào năm 2025, giá dầu diesel kỳ hạn đã đóng cửa ở mức cao kỷ lục vào tuần trước, tăng hơn gấp đôi kể từ đầu năm 2026. Dữ liệu từ Insights Global cho thấy tồn kho tại trung tâm Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) đã giảm xuống mức thấp kỷ lục theo mùa vào ngày 10 tháng 9.
Tại Hoa Kỳ, giá dầu diesel bán lẻ trung bình đã vượt quá 6 đô la một gallon lần đầu tiên trong lịch sử vào tháng này. Mặc dù các nhà máy lọc dầu đang hoạt động hết công suất, lượng tồn kho dầu diesel của Mỹ vẫn ở mức 96,97 triệu thùng, thấp hơn gần 15% so với mức trung bình 5 năm vào thời điểm này trong năm.
Thị trường châu Á cũng đang chịu áp lực, với giá dầu diesel gần mức kỷ lục. Theo báo cáo, giá dầu diesel giao dịch chuẩn ở châu Á đã giao dịch quanh mức 180 đô la một thùng vào ngày 18 tháng 9, gấp đôi giá trị trước chiến tranh. Sự biến động trong khối lượng xuất khẩu của Trung Quốc đã làm tăng thêm sự bất ổn của thị trường.