Boeing và Gogo thử nghiệm máy bay không người lái kết nối vệ tinh như một giải pháp thay thế cho Starlink.

Công ty con chuyên về máy bay không người lái Insitu của Boeing và nhà cung cấp dịch vụ kết nối hàng không Gogo đã thử nghiệm thành công một máy bay không người lái quân sự sử dụng liên lạc vệ tinh, một bước phát triển nhằm cung cấp một giải pháp thay thế cho dịch vụ Starlink đang chiếm ưu thế của SpaceX dành cho khách hàng quốc phòng. Theo báo cáo của Reuters, hai công ty đã thông báo về sự tích hợp thành công này vào thứ Ba.

Khả năng liên lạc vệ tinh mới

Cuộc thử nghiệm bao gồm việc trang bị cho máy bay không người lái Integrator của Insitu, một loại máy bay không người lái cỡ trung được sử dụng cho mục đích giám sát và trinh sát quân sự, một phiên bản được sửa đổi của ăng-ten Galileo HDX của Gogo. Hệ thống này cung cấp cho máy bay không người lái khả năng kết nối internet tốc độ cao, toàn cầu bằng cách liên kết với mạng lưới vệ tinh quỹ đạo Trái đất thấp (LEO) của Eutelsat OneWeb.

Sự hợp tác này được dẫn dắt bởi Gogo Special Missions, bộ phận chính phủ và quân sự của công ty, và Insitu. Cuộc thử nghiệm thành công đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc cung cấp các khả năng tiên tiến, vượt ra ngoài tầm nhìn trực tiếp cho các hệ thống máy bay không người lái.

Ý nghĩa chiến lược

Sáng kiến này nhấn mạnh nỗ lực ngày càng tăng trong ngành công nghiệp quốc phòng và các cơ quan chính phủ nhằm đa dạng hóa các lựa chọn liên lạc vệ tinh và giảm sự phụ thuộc vào Starlink của Elon Musk. Một tính năng quan trọng của hệ thống Gogo-Insitu là nó không thuộc diện điều chỉnh của Quy định về Vận chuyển Vũ khí Quốc tế của Hoa Kỳ (ITAR-free), điều này dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho việc xuất khẩu sang các khách hàng quân sự quốc tế.

Những lợi thế chính của hệ thống mới bao gồm:

Ad

• Mở rộng phạm vi chỉ huy và kiểm soát cho các hoạt động của máy bay không người lái.
• Truyền dữ liệu cảm biến độ phân giải cao từ chiến trường nhanh hơn.
• Được xếp hạng ITAR-free, đơn giản hóa việc bán hàng quốc tế.

"Việc bổ sung tùy chọn liên lạc vệ tinh tốc độ cao, không thuộc diện ITAR-free là một khả năng thiết yếu đối với khách hàng toàn cầu của chúng tôi," John Kelly, phó chủ tịch phụ trách tăng trưởng của Insitu, cho biết trong một tuyên bố.

Bối cảnh thị trường

Việc sử dụng máy bay không người lái liên kết vệ tinh đã trở thành trọng tâm của chiến lược quân sự hiện đại, như đã thấy trong cuộc chiến ở Ukraine, nơi liên lạc tầm xa và bền vững là rất quan trọng. Dịch vụ Starlink của SpaceX và dịch vụ bảo mật dành cho chính phủ Starshield đã trở thành nhà cung cấp lớn trong lĩnh vực này và là nguồn doanh thu đáng kể cho công ty.

Tuy nhiên, điều này đã làm dấy lên lo ngại từ một số quan chức Lầu Năm Góc và chính phủ các nước châu Âu về sự phụ thuộc quá mức vào một nhà cung cấp thương mại duy nhất. Sự hợp tác giữa Boeing và Gogo là phản ứng cạnh tranh trực tiếp đối với sự tập trung thị trường này. Các công ty vẫn chưa đưa ra thời gian biểu cụ thể cho việc triển khai hệ thống mới của họ.