Chỉ số vận tải hàng khô Baltic tăng 1,2% nhờ giá cước tàu Capesize khởi sắc

Chỉ số vận tải hàng khô của Sàn giao dịch Baltic đã tăng vào thứ Sáu, khép lại một tuần tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ sự hỗ trợ từ giá cước của các tàu cỡ lớn Capesize.

Diễn biến chỉ số

Theo dữ liệu được công bố, chỉ số Baltic chính (Baltic Dry Index), vốn theo dõi giá cước cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax, đã cộng thêm 34 điểm, tương đương 1,2%, để đạt mức 2.944.

Tính chung cả tuần, chỉ số này đã tăng tổng cộng 8,4%, phản ánh nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đang được cải thiện.

Giá cước Capesize là động lực chính

Đóng góp lớn nhất vào đà tăng là chỉ số Capesize, vốn đã tăng 86 điểm, hay 1,9%, lên 4.655. Chỉ số này đã ghi nhận mức tăng ấn tượng khoảng 13,5% trong cả tuần.

Ad

Thu nhập trung bình hàng ngày cho các tàu Capesize, loại tàu thường vận chuyển các lô hàng 150.000 tấn như quặng sắt và than, đã tăng thêm 780 USD để đạt 38.711 USD.

Bối cảnh thị trường

Đà tăng của cước vận tải được hỗ trợ bởi diễn biến tích cực trên thị trường hàng hóa. Hợp đồng tương lai quặng sắt đã tăng giá vào thứ Sáu trong bối cảnh nguồn cung từ Úc thấp hơn do yếu tố mùa vụ, phí bảo hiểm cước vận tải tăng và hoạt động giải phóng hàng tồn kho tại các cảng lớn của Trung Quốc.

Trong khi đó, chỉ số Panamax gần như đi ngang, chốt phiên tại 2.253 điểm. Tuy nhiên, chỉ số này vẫn ghi nhận mức tăng 2,3% trong cả tuần.