Chỉ số cước tàu hàng khô Baltic đạt mức cao nhất hai tháng nhờ giá cước tăng mạnh

Chỉ số vận tải hàng khô của Sàn giao dịch Baltic đã leo lên mức cao nhất trong hơn hai tháng vào phiên giao dịch thứ Tư, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng mạnh mẽ của giá cước trong phân khúc tàu Capesize và Panamax.

Chỉ số Baltic chính (BDI), theo dõi giá cước cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax, đã tăng 127 điểm, tương đương 4,3%, lên mức 3.063. Đây là mức cao nhất của chỉ số này kể từ ngày 3 tháng 6.

Động lực chính từ tàu cỡ lớn

Sự tăng trưởng của chỉ số BDI chủ yếu đến từ phân khúc tàu lớn nhất, với các diễn biến cụ thể như sau:

• Chỉ số Capesize: Tăng 316 điểm, tương đương 6,6%, lên 5.094, cũng là mức cao nhất kể từ ngày 3 tháng 6.
• Thu nhập trung bình ngày của tàu Capesize: Các tàu này, thường vận chuyển hàng hóa 150.000 tấn như quặng sắt và than đá, ghi nhận mức thu nhập tăng thêm 2.867 USD, đạt 42.698 USD.
• Chỉ số Panamax: Tăng 49 điểm, hay 2,2%, lên 2.236, đánh dấu mức cao nhất kể từ ngày 17 tháng 7.

Ad

Bối cảnh thị trường

Đà tăng của giá cước vận tải biển diễn ra trong bối cảnh thị trường hàng hóa có những biến động đáng chú ý. Theo ghi nhận, giá hợp đồng tương lai quặng sắt đã tăng trong phiên thứ Tư.

Yếu tố hỗ trợ cho giá quặng sắt đến từ thông tin về một cuộc đình công sắp xảy ra tại cảng Port Hedland của tập đoàn khai khoáng BHP. Diễn biến này có thể làm gián đoạn nguồn cung và thúc đẩy nhu cầu vận chuyển, qua đó tác động tích cực đến giá cước tàu Capesize.