Chỉ số Baltic Dry tăng nhẹ nhờ sức mạnh của tàu Capesize

Chỉ số vận tải hàng khô của Sàn giao dịch Baltic đã tăng nhẹ vào hôm thứ Ba, được hỗ trợ bởi sự gia tăng trong giá cước của phân khúc tàu Capesize. Theo dữ liệu, chỉ số tổng hợp, vốn theo dõi giá cước cho các tàu Capesize, Panamax và Supramax, đã tăng 9 điểm, tương đương 0,3%, lên mức 3.584.

Diễn biến các phân khúc tàu

Động lực chính cho sự tăng trưởng của chỉ số chung đến từ phân khúc tàu lớn nhất.

• Chỉ số Capesize, theo dõi các tàu thường vận chuyển hàng hóa 150.000 tấn như quặng sắt và than, đã tăng 27 điểm, tương đương 0,4%, đạt 6.313.
• Tương ứng, thu nhập trung bình hàng ngày cho các tàu này cũng tăng thêm 242 USD, lên mức 53.570 USD.

Ngược lại, chỉ số Panamax lại ghi nhận sự sụt giảm. Chỉ số này đã giảm 17 điểm, tương đương 0,7%, xuống còn 2.414. Thu nhập trung bình hàng ngày cho tàu Panamax, thường chở 60.000 đến 70.000 tấn than hoặc ngũ cốc, đã giảm 154 USD xuống còn 21.724 USD.

Ad

Bối cảnh thị trường

Sự khởi sắc của phân khúc Capesize diễn ra trong bối cảnh giá quặng sắt tăng phiên thứ tư liên tiếp. Đà tăng này được thúc đẩy bởi sự sụt giảm trong nguồn cung vận chuyển và kỳ vọng về tăng trưởng nhu cầu theo mùa tại Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, các nhà phân tích lưu ý rằng đà tăng của giá cước bị hạn chế phần nào bởi lượng tồn kho tại cảng vẫn ở mức cao và biên lợi nhuận ngành thép còn yếu. Các yếu tố này có thể tạo ra những lực cản đối với nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong tương lai gần.