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バルチック海運指数、ケープサイズ堅調で小幅続伸

Sep 8, 2026By Elena Volkova, Commodities & Energy Analyst1 min read

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バルチック海運指数は火曜日、大型のケープサイズ船の運賃上昇に支えられて小幅に続伸した。一方で、中型のパナマックス船の運賃は下落した。

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Background

バルチック海運取引所が発表する乾貨物船運賃の総合的な指標であるバルチック海運指数（BDI）は火曜日、ケープサイズ船の運賃が堅調に推移したことを受け、小幅に上昇しました。

BDIは前日比で9ポイント（0.3%）上昇し、3,584となりました。この上昇は主に、鉄鉱石や石炭など15万トン級の貨物を輸送するケープサイズ船の運賃動向によるものです。

ケープサイズ市場の背景には、主要貨物である鉄鉱石価格が4営業日続伸していることがあります。出荷量の減少や、世界最大の消費国である中国における季節的な需要増加への期待が価格を押し上げています。しかし、高水準の港湾在庫や低い鉄鋼マージンが、価格の上値を抑える要因となっています。

一方で、石炭や穀物など6万〜7万トン級の貨物を運ぶパナマックス船の市場は軟調でした。パナマックス指数は17ポイント（0.7%）下落して2,414となりました。

同船型の1日あたりの平均収益も154ドル減少し、2万1,724ドルとなっています。バルチック海運指数は、これら異なる船型の運賃を総合的に反映しており、世界経済の先行指標としても注目されています。