Story
Geely เปิดตัวเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้เวลาต่ำกว่า 5 นาที ในการแข่งขันด้านเทคโนโลยีกับ BYD
Summary
บริษัท Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ประกาศระบบชาร์จใหม่ที่สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ถึง 70% ในเวลาเพียง 4.5 นาที ซึ่งเป็นการเพิ่มระดับการแข่งขันด้านเทคโนโลยีกับคู่แข่งอย่าง BYD ในตลาดภายในประเทศที่ท้าทาย
บริษัท Geely ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เปิดตัวระบบชาร์จเร็วพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความได้เปรียบทางเทคโนโลยีเหนือคู่แข่งอย่าง BYD ในตลาดภายในประเทศที่มีการแข่งขันสูง นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้เปิดตัวแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชั่นใหม่ และรถยนต์ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่น Galaxy E5 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ตามรายงานของรอยเตอร์จากเมืองหนิงโป ประเทศจีน
เทคโนโลยีและประสิทธิภาพ
Geely ระบุว่า ระบบใหม่นี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจาก 10% ถึง 70% ในเวลาเพียง 4.5 นาที และจาก 10% ถึง 97% ในเวลา 8 นาที 40 วินาที ภายใต้อุณหภูมิปกติ ประสิทธิภาพนี้ขึ้นอยู่กับความจุแบตเตอรี่ที่มีอัตราสูงและโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ทรงพลัง 2.2 เมกะวัตต์
เพื่อจัดการกับพลังงานมหาศาลและรับประกันความปลอดภัย Geely ได้นำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในแพลตฟอร์มของตน ระบบนี้ใช้การจำลองดิจิทัลทวินบนคลาวด์ร่วมกับแบบจำลองการเรียนรู้เชิงลึกในรถยนต์เพื่อตรวจสอบสุขภาพของแบตเตอรี่ ควบคุมความร้อน และคาดการณ์อันตรายที่อาจเกิดขึ้น
ภาพรวมการแข่งขัน
การประกาศนี้เป็นการตอบสนองโดยตรงต่อความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของคู่แข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง BYD ซึ่งลงทุนอย่างหนักในเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วเพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางของผู้บริโภค ก่อนหน้านี้ในปีนี้ BYD ได้เปิดเผยระบบที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 97% ได้ภายในเก้านาที
Adความทะเยอทะยานด้านโครงสร้างพื้นฐานของ BYD นั้นมีนัยสำคัญ โดยมีแผนที่จะสร้างสถานีชาร์จ 90,000 แห่งภายในปี 2028 ตามรายงานของ Deutsche Bank ที่อ้างถึงการประชุมกับผู้บริหารของบริษัท สิ่งนี้เน้นย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดในวงกว้างที่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังแข่งขันกันในด้านคุณสมบัติทางเทคโนโลยี เช่น การขับขี่อัจฉริยะ ระยะทาง และความเร็วในการชาร์จ เพื่อดึงดูดผู้ซื้อ
บริบทของตลาด
การผลักดันของ Geely เกิดขึ้นในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเผชิญกับอุปสรรค โดยยอดขายลดลงติดต่อกัน 11 เดือนจนถึงเดือนสิงหาคม ตามรายงานของ Reuters ในงานเปิดตัว Zhang Dewang ผู้บริหารของ Geely ตั้งข้อสังเกตว่าเทคโนโลยีการชาร์จกำลังใกล้ถึงขีดจำกัดทางกายภาพแล้ว
จางกล่าวกับรอยเตอร์ว่า "ความเร็วในการชาร์จในปัจจุบันกำลังเข้าใกล้ขีดจำกัดทางกายภาพแล้ว และผลประโยชน์เล็กน้อยจากการพยายามเพิ่มความเร็วให้สูงขึ้นไปอีกในอนาคตจะลดลงเรื่อยๆ" เขากล่าวเสริมว่า ระบบนิเวศการชาร์จในอนาคตน่าจะคล้ายกับรูปแบบสถานีบริการน้ำมันแบบดั้งเดิม โดยมีแบรนด์ที่หลากหลายและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจากหลายฝ่ายเพื่อเร่งการขยายเครือข่ายการชาร์จเร็วไปทั่วโลก
Read next
More on หุ้น
ซิตี้ปรับลดเป้าหมายราคาหุ้นเบอร์รีลง เนื่องจากความต้องการสินค้าหรูหราลดลง
นักวิเคราะห์ของซิตี้ปรับลดเป้าหมายราคาหุ้นของเบอร์เบอรี่ลงเหลือ 14.6 ปอนด์ โดยอ้างถึงสภาพเศรษฐกิจมหภาคที่ท้าทายและการเติบโตที่ชะลอตัวในภาคสินค้าหรูหรา แต่ยังคงให้คำแนะนำ "ซื้อ" สำหรับหุ้นดังกล่าว
หุ้น SharonAI ร่วงกว่า 6% จากปฏิกิริยา "ขายทิ้งเมื่อข่าวการร่วมทุนแพร่กระจาย"
หุ้นของ SharonAI Holdings ร่วงลงอย่างรวดเร็ว ลบกำไรที่ได้มาในช่วงหลัง เนื่องจากนักลงทุนขายทำกำไรหลังจากมีการประกาศความร่วมมือครั้งใหม่ การร่วงลงนี้เกิดขึ้นท่ามกลางตลาดโดยรวมที่อ่อนแอและความกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับมูลค่าที่สูงเกินไปของบริษัท
หุ้น Aehr Test Systems ร่วงลงท่ามกลางการขายหุ้นโดยผู้บริหารภายในและข้อกังวลของนักวิเคราะห์
หุ้นของ Aehr Test Systems ปรับตัวลดลงต่อเนื่องจากช่วงที่ผ่านมา ท่ามกลางปัจจัยหลายประการ ได้แก่ ผลกระทบที่ยังคงอยู่จากการปรับลดอันดับของนักวิเคราะห์ การขายหุ้นโดยผู้บริหารภายในบริษัท และตลาดหุ้นเทคโนโลยีโดยรวมที่อ่อนแอ
หุ้น Aurora Innovation ร่วงกว่า 8% หลังเกิดกระแส "ขายหุ้นเมื่อข่าวออก" ในวันพบปะนักลงทุน
ราคาหุ้นของบริษัทขนส่งไร้คนขับกำลังลดลง แม้ว่าจะมีรายงานความคืบหน้าด้านการดำเนินงานในเชิงบวกก็ตาม เนื่องจากนักลงทุนขายทำกำไรท่ามกลางภาวะตลาดโดยรวมที่อ่อนแอและความกังวลเกี่ยวกับฐานะทางการเงินของบริษัท