Story

Equinor ตั้งเป้าขยายพอร์ต LNG แตะ 15 ล้านตันต่อปี ภายในต้นทศวรรษ 2030

ENTHMSVIIDZHZH-TWJAKOHI
Sep 16, 20261 min read
Equinor ตั้งเป้าขยายพอร์ต LNG แตะ 15 ล้านตันต่อปี ภายในต้นทศวรรษ 2030

Summary

Equinor บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่ของนอร์เวย์ ประกาศแผนขยายพอร์ตธุรกิจก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สู่ระดับ 10-15 ล้านตันต่อปีภายในช่วงต้นทศวรรษ 2030 เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากตลาดยุโรปและเอเชีย

Text size
Background

Equinor บริษัทพลังงานแห่งชาติของนอร์เวย์ ตั้งเป้าหมายที่จะขยายพอร์ตโฟลิโอการจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ให้ได้ถึง 10 ถึง 15 ล้านเมตริกตันต่อปี ภายในช่วงต้นทศวรรษ 2030 เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากตลาดในยุโรปและเอเชีย

รายละเอียดแผนการขยายธุรกิจ

นายอิงวาร์ เอเกลันด์ (Ingvar Egeland) รองประธานฝ่ายธุรกิจ LNG ของ Equinor เปิดเผยว่า บริษัทคาดว่าจะประกาศข้อตกลงการจัดหา LNG ฉบับที่สองกับลูกค้าในเอเชียภายในสัปดาห์นี้ หลังจากที่ได้ลงนามในสัญญาซื้อขายระยะยาว 15 ปี กับบริษัท Deepak Fertilizers and Petrochemicals Corp ของอินเดียไปเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

เอเกลันด์ระบุว่า Equinor กำลังเจรจากับหลายฝ่าย โดยเฉพาะลูกค้าเป้าหมายในอินเดียและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อหาช่องทางการจัดหาใหม่ๆ โดยบริษัทมุ่งเน้นไปที่การทำข้อตกลงกับบริษัทพลังงานของรัฐและผู้ผลิตปุ๋ย

แหล่งจัดหาและกลยุทธ์กระจายความเสี่ยง

ปัจจุบัน LNG ประมาณครึ่งหนึ่งของ Equinor มาจากโรงงาน Hammerfest ในนอร์เวย์ อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เริ่มกระจายแหล่งที่มา โดยได้ขนส่ง LNG ล็อตแรกจากสหรัฐอเมริกาผ่านสถานีส่งออก Sabine Pass ของบริษัท Cheniere Energy ไปแล้วเมื่อเดือนสิงหาคม และคาดว่าพอร์ตการจัดหาจากสหรัฐฯ จะเพิ่มขึ้นเป็น 7 ล้านตันต่อปี ภายในปี 2030

Sample IUX Markets – In-articleAd

สำหรับเป้าหมายการขยายพอร์ตสู่ระดับ 10-15 ล้านตันต่อปีนั้น Equinor วางแผนที่จะรวมสัญญาซื้อขายที่อ้างอิงกับราคาน้ำมันดิบเบรนท์เข้าไปด้วย เพื่อเป็นการกระจายความเสี่ยงด้านราคา นอกจากนี้ บริษัทยังมองหาแหล่งจัดหาใหม่ๆ ที่มีศักยภาพจากชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ, ชายฝั่งตะวันตกของแคนาดา, อเมริกาใต้ และประเทศอื่นๆ ในแอฟริกา

บริบทของตลาดโลก

ความเคลื่อนไหวของ Equinor เกิดขึ้นในขณะที่ผู้ซื้อในเอเชียกำลังเร่งหาแหล่งจัดหา LNG ทดแทน เนื่องจากความตึงเครียดทางการเมืองส่งผลกระทบต่อการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่ง LNG ราว 1 ใน 5 ของโลกจากกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

เป้าหมายดังกล่าวของ Equinor ยังไม่นับรวมโครงการในแทนซาเนีย ซึ่งประสบกับความล่าช้าในการเจรจากับรัฐบาลท้องถิ่น อย่างไรก็ดี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานของแทนซาเนียกล่าวว่า รัฐบาลคาดว่าจะสามารถผ่านกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการลงทุน LNG ฉบับใหม่ได้ภายในสิ้นปีนี้

Read next

More on สินค้าโภคภัณฑ์
สหรัฐฯ ผ่อนปรนกฎชั่วโมงทำงานคนขับรถบรรทุกน้ำมันชั่วคราว หวังบรรเทาปัญหาราคาและอุปทาน

สินค้าโภคภัณฑ์

สหรัฐฯ ผ่อนปรนกฎชั่วโมงทำงานคนขับรถบรรทุกน้ำมันชั่วคราว หวังบรรเทาปัญหาราคาและอุปทาน

Sep 17, 2026

กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ประกาศผ่อนปรนกฎชั่วโมงการทำงานของผู้ขับขี่รถบรรทุกน้ำมันเป็นเวลา 90 วัน เพื่อรับมือกับปัญหาราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์และภาวะอุปทานตึงตัวทั่วโลก

ราคาน้ำมันร่วงต่อ หลังความกังวลอุปทานตะวันออกกลางคลี่คลายจากข้อเสนอซาอุฯ

สินค้าโภคภัณฑ์

ราคาน้ำมันร่วงต่อ หลังความกังวลอุปทานตะวันออกกลางคลี่คลายจากข้อเสนอซาอุฯ

Sep 17, 2026

ราคาน้ำมันดิบเบรนท์และ WTI ปรับตัวลดลงต่อเนื่อง เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานในตะวันออกกลางบรรเทาลง หลังมีรายงานว่าซาอุดีอาระเบียเสนอขายน้ำมันเพิ่มเติมผ่านโอมาน

ราคาก๊าซยุโรปพุ่ง 5% แตะระดับสูงสุดรอบหลายปี หลัง JERA เตือนปริมาณสำรองต่ำ

สินค้าโภคภัณฑ์

ราคาก๊าซยุโรปพุ่ง 5% แตะระดับสูงสุดรอบหลายปี หลัง JERA เตือนปริมาณสำรองต่ำ

Sep 16, 2026

ราคาก๊าซธรรมชาติค้าส่งในยุโรปและสหราชอาณาจักรพุ่งขึ้นเกือบ 5% สู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2565 จากความกังวลเรื่องปริมาณสำรองที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย และปัญหาการขนส่งในตะวันออกกลางที่ทวีความรุนแรงขึ้น

ราคาสัญญาข้าวสาลีร่วง หลังตลาดคาดความขัดแย้งในทะเลดำอาจคลี่คลาย

สินค้าโภคภัณฑ์

ราคาสัญญาข้าวสาลีร่วง หลังตลาดคาดความขัดแย้งในทะเลดำอาจคลี่คลาย

Sep 16, 2026

สัญญาล่วงหน้าข้าวสาลีในตลาดชิคาโกปรับตัวลดลงจากความหวังว่าความตึงเครียดในภูมิภาคทะเลดำอาจบรรเทาลง ซึ่งอาจช่วยเปิดทางการส่งออกธัญพืชจากภูมิภาคดังกล่าวได้อีกครั้ง

Back to latest news

LATEST