ดัชนี Baltic Dry Index ปรับขึ้น 1.2% ตามค่าระวางเรือ Capesize ที่แข็งแกร่ง

ดัชนีค่าระวางเรือเทกอง Baltic Dry Index (BDI) ซึ่งเป็นมาตรวัดต้นทุนการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ทางทะเล ปรับตัวสูงขึ้นในวันศุกร์และปิดบวกเป็นสัปดาห์ โดยได้รับแรงหนุนสำคัญจากอัตราค่าระวางเรือขนาดใหญ่ประเภท Capesize ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ข้อมูลจาก Baltic Exchange ระบุว่า ดัชนี BDI เพิ่มขึ้น 34 จุด หรือ 1.2% มาอยู่ที่ระดับ 2,944 จุด ส่งผลให้ในภาพรวมทั้งสัปดาห์ ดัชนีปรับตัวขึ้นถึง 8.4%

ค่าระวางเรือ Capesize หนุนตลาด

ดัชนีหลักได้รับแรงหนุนจากกลุ่มเรือขนาดใหญ่ที่สุด โดยดัชนี Capesize พุ่งขึ้น 86 จุด หรือ 1.9% ปิดที่ 4,655 จุด ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นราว 13.5% ตลอดทั้งสัปดาห์

การปรับขึ้นดังกล่าวส่งผลให้รายได้เฉลี่ยต่อวันสำหรับเรือ Capesize ซึ่งโดยทั่วไปใช้ขนส่งสินค้าปริมาณมากราว 150,000 ตัน เช่น สินแร่เหล็กและถ่านหิน เพิ่มขึ้น 780 ดอลลาร์สหรัฐ สู่ระดับ 38,711 ดอลลาร์สหรัฐ

Ad

ภาพรวมตลาดและปัจจัยพื้นฐาน

ปัจจัยสนับสนุนตลาดเรือ Capesize มาจากราคาสัญญาซื้อขายล่วงหน้าสินแร่เหล็กที่ปรับตัวสูงขึ้นในวันศุกร์ ซึ่งเป็นผลมาจากการขนส่งจากออสเตรเลียที่ลดลงตามฤดูกาล ค่าธรรมเนียมพิเศษด้านการขนส่ง และการลดสต็อกสินค้าในท่าเรือสำคัญของจีน

ในขณะเดียวกัน ดัชนี Panamax ซึ่งติดตามเรือขนาดกลาง แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงในวันศุกร์ โดยปิดที่ 2,253 จุด แต่ยังคงสามารถปรับตัวขึ้นได้ 2.3% ในรอบสัปดาห์ สะท้อนให้เห็นว่าความต้องการขนส่งยังคงอยู่ในเกณฑ์ดี