Volkswagen Capai Perjanjian Penstrukturan Semula Bersejarah Selepas Rundingan Sengit

Lembaga Penyeliaan Volkswagen telah meluluskan satu perjanjian penstrukturan semula yang bersejarah, membuka laluan kepada pengurangan pekerjaan yang signifikan selepas rundingan tegang antara pihak pengurusan, wakil pekerja dan pemegang saham utama. Persetujuan sebulat suara itu dicapai selepas pihak pengurusan mengancam untuk menggunakan "pilihan nuklear" bagi memintas lembaga tersebut.

Rundingan di Ambang Krisis

Menurut laporan Reuters, persetujuan itu dicapai dalam satu mesyuarat tegang di ibu pejabat Volkswagen di Wolfsburg. Pihak pengurusan, yang diketuai oleh CEO Oliver Blume, bertegas untuk meneruskan rancangan pengurangan kos yang besar bagi menangani margin keuntungan yang merosot dan persaingan sengit daripada pesaing di China.

Pelan tersebut pada mulanya mendapat tentangan hebat daripada wakil kesatuan sekerja dan negeri Lower Saxony, pemegang saham kedua terbesar Volkswagen, yang mempunyai majoriti dalam Lembaga Penyeliaan. Menurut empat sumber yang maklum dengan rundingan itu, jalan buntu dipecahkan apabila lembaga pengurusan mengancam untuk mengadakan Mesyuarat Agung Luar Biasa (EGM) bagi mendapatkan kelulusan pemberhentian pekerja secara terus daripada pemegang saham.

Ancaman ini memaksa semua pihak untuk kembali ke meja rundingan bagi mencari kompromi dan mengelakkan pertikaian undang-undang yang berpanjangan dan merosakkan. "Kerosakan yang bakal berlaku tidak dapat dibayangkan jika tiada penyelesaian dicapai," kata salah seorang sumber tersebut.

Butiran Kompromi dan Impak Pasaran

Perjanjian yang dicapai merupakan satu kompromi antara pihak-pihak berkepentingan utama:

Ad

• Lembaga Penyeliaan meluluskan rancangan pengurangan pekerjaan yang diusulkan oleh pihak pengurusan.
• Pihak pengurusan sebagai balasan menangguhkan rancangan untuk mewujudkan entiti undang-undang yang berasingan bagi bahagian kereta penumpang dan komponen kumpulan itu.

Langkah penangguhan itu adalah konsesi penting kepada negeri Lower Saxony, yang kuasanya akan berkurangan di bawah struktur yang dicadangkan sebelum ini. Rundingan akhir turut melibatkan ketua majlis pekerja Volkswagen, Daniela Cavallo, dan ketua kesatuan sekerja terbesar Jerman IG Metall, Christiane Benner.

Berita mengenai persetujuan sebulat suara itu, yang diumumkan lebih awal daripada jangkaan, mengejutkan para pelabur dan menyebabkan saham Volkswagen, yang telah merosot nilainya, melonjak.

Cabaran Jangka Panjang Masih Wujud

Walaupun perjanjian ini mengelakkan krisis serta-merta, ia bukanlah penyelesaian muktamad bagi cabaran yang dihadapi Volkswagen. Syarikat itu, seperti pengeluar kereta legasi lain, berhadapan dengan lebihan kapasiti pengeluaran di Eropah, tekanan tarif, dan peralihan kepada kenderaan elektrik.

Butiran terperinci mengenai pemberhentian pekerja masih perlu dirundingkan dengan kesatuan sekerja, yang berpotensi mencetuskan mogok pada masa hadapan. Nasib empat kilang Jerman di Emden, Zwickau, Neckarsulm, dan Hanover juga masih belum jelas. Seorang sumber menyatakan, "Ketidakpastian akan kekal sehingga lembaga eksekutif Volkswagen membentangkan rancangan konkrit dengan cepat."