Trafik Kapal Tangki di Selat Hormuz Jatuh ke Paras Terendah Dua Bulan

Aliran trafik kapal tangki yang melalui laluan air strategik Selat Hormuz pada hari Isnin jatuh ke paras terendah dalam tempoh dua bulan. Penurunan ini berlaku di tengah-tengah kebimbangan keselamatan yang memuncak susulan serangan ketenteraan baharu antara Amerika Syarikat dan Iran serta serangan ke atas kapal-kapal di rantau tersebut.

Punca Penurunan Trafik

Berdasarkan analisis data perkapalan daripada Kpler, trafik kapal tangki minyak dan gas telah jatuh ke tahap paling rendah sejak 25 Mei. Perkembangan ini didorong oleh persepsi risiko yang lebih tinggi untuk pelayaran komersial di salah satu laluan minyak terpenting di dunia itu.

Pusat Maklumat Maritim Bersama yang diterajui oleh Tentera Laut AS turut mengesahkan situasi itu dalam satu makluman pada hari Ahad, dengan menyatakan bahawa trafik komersial melalui Selat Hormuz berterusan pada tahap yang berkurangan.

Kesan Terhadap Pasaran Global

Ad

Broker perkapalan, Gibson, memberi amaran dalam laporannya bahawa penutupan Selat Hormuz yang berpanjangan akan mewujudkan keadaan yang sukar bagi pasaran global. Firma itu menyatakan bahawa inventori global telah menyusut dengan pantas dalam beberapa bulan kebelakangan ini.

Menurut Gibson, situasi ini boleh mengakibatkan beberapa kesan negatif kepada pasaran:

• Bekalan yang lebih ketat: Gangguan aliran akan mengehadkan ketersediaan minyak mentah dan gas di pasaran antarabangsa.
• Harga yang lebih tinggi: Risiko bekalan dan kos insurans yang meningkat berkemungkinan akan menaikkan harga tenaga global.
• Risiko penurunan bagi pasaran kapal tangki: Walaupun kadar tambang mungkin meningkat pada mulanya, gangguan yang berpanjangan boleh menjejaskan permintaan keseluruhan.

Data penjejakan kapal daripada LSEG dan MarineTraffic menunjukkan hanya sebilangan kecil kapal yang kelihatan belayar menghampiri pintu masuk ke Selat Hormuz pada hari Isnin. Antaranya ialah kapal tangki produk minyak, Sea Faith, yang menuju ke destinasi Sohar di Oman.