Royal Caribbean Pinda Unjuran Hasil Akibat Ketegangan Geopolitik, Tetapi Naikkan Ramalan Keuntungan

Royal Caribbean telah meminda turun unjuran hasil tahunannya, memberi amaran bahawa ketegangan geopolitik yang berpanjangan telah menjejaskan tempahan untuk beberapa pelayarannya. Walau bagaimanapun, syarikat itu secara serentak menaikkan ramalan keuntungannya, didorong oleh keputusan suku kedua yang lebih kukuh daripada jangkaan dan permintaan pengguna yang teguh.

Unjuran Bercampur-campur

Pengendali pelayaran itu kini menjangkakan pertumbuhan hasil 2026 sekitar 9%, turun daripada ramalan sebelumnya iaitu kira-kira 10%. Menurut syarikat itu, pelarasan ini mengambil kira "impak tempahan yang sederhana untuk jadual pelayaran terpilih terutamanya disebabkan oleh aktiviti geopolitik yang berpanjangan."

Berikutan pengumuman itu, saham syarikat dilaporkan turun kira-kira 1% dalam dagangan pra-pasaran.

Walaupun unjuran hasil lebih rendah, Royal Caribbean menaikkan ramalan keuntungan terlaras tahunannya kepada $17.73 hingga $17.87 sesaham, berbanding julat sebelumnya $17.10 hingga $17.50. Peningkatan ini didorong oleh prestasi suku kedua yang mantap dan prospek yang lebih baik untuk baki tahun ini.

Prestasi Suku Kedua Melebihi Jangkaan

Keyakinan syarikat disokong oleh prestasi kewangan yang kukuh. Bagi suku yang berakhir pada 30 Jun, Royal Caribbean melaporkan:

Ad

• Hasil: Naik 6% kepada $4.83 bilion, mengatasi anggaran penganalisis sebanyak $4.82 bilion, menurut data LSEG.
• Keuntungan Terlaras: $4.21 sesaham, jauh melebihi jangkaan penganalisis iaitu $3.98 sesaham.

Angka-angka ini menunjukkan bahawa perbelanjaan pengguna di atas kapal dan permintaan keseluruhan untuk percutian pelayaran kekal berdaya tahan walaupun menghadapi cabaran luaran.

Konteks dan Prospek Pasaran

Walaupun pengendali pelayaran berdepan kos bahan api yang lebih tinggi disebabkan ketegangan di Timur Tengah — dengan perbelanjaan bahan api suku tahunan meningkat 27% kepada $355 juta — ramalan keuntungan yang dinaikkan menunjukkan syarikat berjaya mengimbangi tekanan ini. Faktor pengimbang termasuklah perbelanjaan atas kapal yang tinggi dan kawalan kos yang ketat.

Naftali Holtz, Ketua Pegawai Kewangan, menyatakan, "Permintaan pengguna untuk pengalaman percutian kami adalah kukuh, dan para tetamu terus menunjukkan keinginan untuk berbelanja bagi pengalaman yang tidak dapat dilupakan bersama kami." Beliau menambah bahawa tempahan untuk tahun 2027, walaupun masih di peringkat awal, telah mendahului paras bersejarah, termasuk untuk jadual pelayaran yang terjejas oleh gangguan geopolitik tahun ini.