Keuntungan Suku Kedua Korean Air Jatuh 34% Akibat Kos Bahan Api, Hasil Cecah Rekod Tertinggi

Korean Air Lines melaporkan kejatuhan keuntungan operasi sebanyak 34% bagi suku kedua, terkesan oleh kos bahan api yang melambung tinggi walaupun syarikat penerbangan itu berjaya mencatatkan hasil rekod tertinggi untuk tempoh yang sama. Prestasi bercampur-campur ini menonjolkan tekanan margin yang dihadapi oleh industri penerbangan di tengah-tengah peningkatan kos operasi.

Prestasi Suku Kedua Bercampur-campur

Menurut laporan syarikat pada hari Isnin, keuntungan operasi bagi tempoh April hingga Jun merosot kepada 261.8 bilion won ($174.52 juta) berbanding 398.9 bilion won pada tahun sebelumnya. Kejatuhan ini berlaku walaupun hasil syarikat mencatatkan prestasi cemerlang.

• Keuntungan Operasi: 261.8 bilion won, turun 34% tahun-ke-tahun.
• Hasil: 5.02 trilion won, naik 26% tahun-ke-tahun, satu rekod baharu untuk suku kedua.

Penurunan keuntungan ini sebahagian besarnya disebabkan oleh peningkatan mendadak dalam perbelanjaan bahan api, yang menjejaskan keuntungan yang dijana daripada hasil yang kukuh.

Pemacu Hasil Penumpang dan Kargo

Ad

Di sebalik tekanan kos, hasil Korean Air didorong oleh prestasi mantap dalam kedua-dua segmen penumpang dan kargo. Hasil penumpang meningkat kira-kira 19% tahun-ke-tahun kepada 2.85 trilion won. Pertumbuhan ini disokong oleh pelancongan masuk yang lebih kukuh dan peningkatan permintaan transit, sebahagiannya dirangsang oleh gangguan geopolitik di Timur Tengah, yang mengimbangi kelemahan perjalanan keluar dari Korea Selatan.

Segmen kargo pula menyaksikan lonjakan hasil yang lebih ketara, meningkat sebanyak 46% tahun-ke-tahun kepada 1.54 trilion won. Permintaan yang teguh ini dikaitkan dengan pelaburan global dalam kecerdasan buatan (AI) dan eksport produk kecantikan Korea Selatan yang kukuh.

Tinjauan Syarikat

Melangkah ke hadapan, Korean Air menjangkakan permintaan penumpang akan pulih pada suku ketiga, didorong oleh musim puncak perjalanan musim panas dan surcaj bahan api yang lebih rendah. Syarikat itu juga menyatakan ia akan menyasarkan segmen kargo pertumbuhan tinggi, terutamanya industri berkaitan AI, untuk mengekalkan momentum hasilnya.