FAA Jangka Sijil Kelulusan Boeing 737 MAX 7 dan 10 Diberikan Tidak Lama Lagi

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) Amerika Syarikat menjangka akan memberikan sijil kelulusan untuk pesawat Boeing 737 MAX 7 dan 737 MAX 10 tidak lama lagi, selepas melalui proses semakan yang intensif. Perkembangan ini menandakan satu langkah penting bagi Boeing untuk melengkapkan barisan produk pesawat lorong tunggal terlarisnya.

Proses Pensijilan Semakin Hampir

Menurut laporan Reuters, seorang pegawai kanan FAA menyatakan keyakinan terhadap garis masa proses tersebut. Timbalan Pentadbir FAA, Chris Rocheleau, memberitahu agensi berita itu di Pameran Udara Farnborough di England bahawa proses kelulusan kini "lebih hampir berbanding sebelum ini."

"Saya rasa kelulusan untuk -7 akan tiba tidak lama lagi, dan -10 akan menyusul sejurus selepas itu," kata Rocheleau pada hari Isnin. Kenyataan ini memberikan isyarat jelas bahawa halangan kawal selia utama untuk kedua-dua varian pesawat ini mungkin akan dapat diatasi dalam masa terdekat.

Implikasi kepada Boeing dan Pasaran

Pensijilan untuk MAX 7 yang lebih kecil dan MAX 10 yang lebih besar adalah kritikal untuk Boeing. Kelulusan ini akan membolehkan syarikat itu memulakan penghantaran kepada pelanggan syarikat penerbangan yang telah membuat tempahan, sekali gus meningkatkan aliran tunai dan mengukuhkan kedudukannya dalam persaingan dengan Airbus.

Ad

Bagi pelabur dan pasaran, berita ini dilihat positif kerana ia mengurangkan ketidaktentuan yang menyelubungi program 737 MAX. Kejayaan pensijilan akan membolehkan Boeing memenuhi komitmennya kepada pelanggan dan menstabilkan barisan pengeluarannya selepas beberapa tahun berdepan cabaran.

Status Pesawat Lain

Selain varian MAX, Rocheleau turut mengulas mengenai status pensijilan untuk pesawat badan lebar Boeing 777X. Beliau menjangkakan pesawat itu akan menerima sijil kelulusan selepas kedua-dua model MAX tersebut.

"Sama ada tahun ini atau awal tahun depan... kami membiarkan Boeing menentukan rentaknya apabila mereka membawakan maklumat yang betul dan kami bekerjasama menyelesaikannya," tambah beliau. Ini menunjukkan bahawa garis masa untuk 777X masih bergantung pada data yang dikemukakan oleh Boeing kepada pihak pengawal selia.