미국 디젤 재고, 계절적 역대 최저치... 동절기 앞두고 공급 우려 고조

미국 에너지정보청(EIA)이 발표한 주간 보고서에 따르면, 미국의 디젤 재고가 계절적 기준으로 1980년대 초 기록이 시작된 이래 가장 낮은 수준으로 떨어져 공급 부족에 대한 경고음이 커지고 있습니다. 이는 북반구의 동절기 난방 및 가을 추수 시즌을 앞두고 있어 연료 가격 상승과 인플레이션 압력을 가중시킬 수 있는 요인으로 지목됩니다.

위험 수준의 재고 감소

EIA에 따르면 8월 21일로 끝난 주에 디젤을 포함한 증류유 재고는 전주 대비 220만 배럴 감소한 1억 340만 배럴을 기록했습니다. 이는 5년 동기 평균치보다 14% 낮은 수치이며, 계절적 기준으로 사상 최저 수준입니다.

통상적으로 10월부터 시작되는 난방 및 추수 시즌에는 디젤 수요가 급증합니다. 현재와 같이 재고가 위험할 정도로 낮은 상황은 향후 연료 가격을 더욱 끌어올릴 가능성이 높습니다. 소식통에 따르면, 호르무즈 해협의 정제유 수출 차질 등의 영향으로 미국 소매용 경유 가격은 이미 갤런당 5.60달러를 돌파하며 높은 수준을 유지하고 있습니다.

원유 및 휘발유 재고 동향

같은 기간 다른 에너지 재고는 혼조세를 보였습니다. EIA는 전략비축유(SPR)를 제외한 상업용 원유 재고가 시장 예상치를 밑도는 9만 5천 배럴 증가에 그쳤다고 밝혔습니다. 이로써 총 원유 재고는 4억 2,890만 배럴로 4주 연속 증가세를 이어갔습니다.

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반면, 휘발유 재고는 250만 배럴 감소한 2억 680만 배럴로 집계되어 5년 평균을 6% 밑돌았습니다.

유가 시장 반응

이러한 재고 데이터에도 불구하고 국제 유가는 수요일 3거래일 연속 하락 마감했습니다. 이는 시장이 호르무즈 해협의 장기적인 봉쇄 가능성보다 협상을 통한 일부 재개 가능성에 무게를 두기 시작했기 때문입니다. 삭소은행의 올레 한센 원자재 전략 책임자는 "시장이 장기 중단과 분쟁 격화 시나리오에서 해협의 부분 재개 및 군사적 대치 위험 감소 시나리오로 가격을 재조정하고 있다"고 분석했습니다.

• 서부 텍사스산 원유(WTI) 10월물은 배럴당 82.23달러로 소폭 하락했습니다.
• 브렌트유 10월물은 0.8% 내린 배럴당 87.84달러에 거래를 마쳤습니다.

한편, 미국 천연가스 선물은 9월 초까지 이어질 것으로 예상되는 고온 예보에 따른 전력 수요 증가로 인해 2.6% 상승하며 한 달 만에 최고 종가를 기록했습니다.