발틱 건화물 지수, 케이프사이즈 운임 강세에 힘입어 상승

글로벌 원자재 해상 운임의 기준이 되는 발틱 건화물 운임 지수(BDI)가 케이프사이즈 선박 운임 강세에 힘입어 상승 마감했습니다. 발틱해운거래소에 따르면 BDI는 전일 대비 9포인트(0.3%) 오른 3,336을 기록했습니다.

케이프사이즈 운임이 상승 주도

이번 지수 상승은 주로 대형 선박인 케이프사이즈 부문이 이끌었습니다. 케이프사이즈 운임 지수는 44포인트(0.8%) 상승한 5,656으로 마감했습니다.

이에 따라 케이프사이즈 선박의 일일 평균 수익은 396달러 증가한 47,793달러로 집계되었습니다. 케이프사이즈 선박은 주로 15만 톤 규모의 철광석, 석탄 등 원자재를 운송하는 데 사용됩니다.

중국발 수요와 시장 전망

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케이프사이즈 운임 강세는 중국의 철광석 수요 증가와 관련이 있습니다. 중국 제철소들이 국경일 연휴를 앞두고 해상 운송을 통한 철광석 구매를 늘리면서 철광석 가격이 이틀 연속 상승했고, 이는 운임에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

하지만 시장에서는 하락하는 철강 마진이 향후 수요 전망에 대한 불확실성을 키우고 있다는 분석도 나옵니다.

파나막스 운임은 하락

반면, 중형 선박인 파나막스 운임 지수는 하락세를 보였습니다. 파나막스 지수는 전일 대비 43포인트(1.8%) 내린 2,282를 기록하며 다른 선박 부문과의 차별화된 움직임을 나타냈습니다.