중동 분쟁 여파, 일부 항공편 재개 불구 운항 차질 장기화

미국과 이스라엘의 이란 공습으로 촉발된 중동 지역의 지정학적 긴장으로 인해 일부 항공사들이 노선 운항을 조심스럽게 재개하고 있으나, 다수의 주요 항공사는 운항 중단 조치를 연장하며 항공 교통망의 불확실성이 지속되고 있다. 로이터 통신에 따르면 항공사들은 안전 문제를 이유로 일부 노선 재개를 가을 이후로 미루거나 무기한 연기하고 있다.

주요 항공사 운항 재개 및 중단 현황

유럽과 북미의 주요 항공사들은 중동 핵심 노선에 대해 신중한 태도를 유지하며 운항 중단 기간을 연장하고 있다. 이는 해당 지역의 안보 상황이 여전히 유동적임을 시사한다.

• 루프트한자 그룹(Lufthansa Group): 루프트한자, 스위스항공, 오스트리아항공 등은 아부다비, 암만, 베이루트, 리야드 등 다수 중동 노선 운항을 10월 24일까지 중단한다. 두바이 노선 중단은 9월 13일까지 이어진다.
• 국제항공그룹(IAG): 영국항공(British Airways)은 두바이, 텔아비브, 암만 등 주요 노선 운항을 여름 시즌이 끝나는 10월 25일에 재개할 예정이다. 재개 시 일일 1회로 운항 횟수를 줄일 계획이다.
• 에어프랑스-KLM(Air France-KLM): 에어프랑스는 텔아비브와 두바이 노선을 재개했으나, 베이루트 노선은 7월 20일까지 중단한다. KLM은 리야드, 담맘, 두바이행 항공편을 7월 15일까지 중단했다.
• 델타 항공(Delta): 미국 델타 항공은 애틀랜타-텔아비브 노선을 12월 18일까지 중단하며 장기적인 운항 차질을 예고했다. 뉴욕-텔아비브 노선은 9월 6일 재개를 목표로 하고 있다.

시장 영향과 전망

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항공사들의 광범위한 운항 중단 및 축소는 지정학적 리스크가 항공 산업에 미치는 직접적인 영향을 보여준다. 항공사들은 안전 확보를 위해 위험 지역 상공을 우회하는 경로를 택해야 하므로 비행 시간과 유류비가 증가하는 등 운영 비용 압박에 직면하게 된다.

이러한 불확실성은 여름 휴가철과 비즈니스 여행 수요 회복에 부정적인 요인으로 작용할 수 있다. 싱가포르항공이 두바이 노선 운항 중단을 8월 2일까지 연장하는 대신 런던, 멜버른 등 다른 노선에 항공편을 추가 투입한 것은 리스크에 대응한 항공사들의 유연한 공급 조절 전략을 보여주는 사례다.

저비용항공사(LCC)인 위즈에어(Wizz Air)와 노르웨지안 에어(Norwegian Air) 등도 두바이, 텔아비브 등 중동행 노선 운항을 중단하거나 신규 취항 계획을 무기한 연기하면서, 단기적으로 중동 지역 항공 교통망의 완전한 정상화는 어려울 것으로 전망된다.