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サウジアラビア、イラクによる45億ドル相当の石油タンカー購入の主張を否定
Summary
サウジアラビアのエネルギー省は、イラクの石油大臣が主張した25隻の石油タンカー購入説を正式に否定した。イラク側はこの主張を原油輸送コストの上昇に起因するものとしている。サウジアラビアは、輸送費の高騰は地域紛争と海上交通の混乱によるものだと説明している。
サウジアラビアのエネルギー省は火曜日、イラクのエネルギー省が主張した、サウジアラビアが約45億ドルで石油タンカー25隻を購入したという主張を否定した。この公式な否定は、石油輸出国機構（OPEC）加盟国の中で世界最大の産油国である両国間の異例の非難合戦に対するものだ。
主張と反論
この論争は、イラクのバシム・モハメド石油相が議会で、サウジアラビアがタンカー船団を取得したと発言したことから始まった。イラクのメディアが報じたところによると、モハメド石油相は、この購入疑惑をイラク産原油の輸送コストの急騰と直接結びつけ、原油価格は1バレルあたり26ドルから37ドルに上昇したと述べた。
サウジアラビアのエネルギー省は公式声明で、この情報は「不正確」であると述べた。同省は、世界のエネルギー市場に影響を与えている原油輸送コストの最近の急騰について、別の説明を提示した。
市場環境と地政学的要因
AdOPECの主要2加盟国であるサウジアラビアとイラクのエネルギー省間の公然とした意見の相違は稀である。今回のやり取りは、世界の石油物流と価格に影響を与える要因に関する根底にある緊張関係を浮き彫りにした。
サウジアラビアエネルギー省は、船舶の調達ではなく、石油輸送コストの上昇は市場全体に及ぶ複数の圧力の結果であると主張した。同国は以下の要因を挙げた。
- 地域における軍事紛争
- 重要なホルムズ海峡の航行障害
投資家や市場関係者にとって、サウジアラビアの声明は、商業船舶の動向から、中東におけるエネルギー輸送コストに引き続き上乗せ要因となっている、根強い地政学的・安全保障上のリスクへと注目を向けさせるものとなった。