Story
ซาอุดีอาระเบียปฏิเสธข้อกล่าวอ้างของอิรักเรื่องการซื้อเรือบรรทุกน้ำมันมูลค่า 4.5 พันล้านดอลลาร์

Summary
กระทรวงพลังงานของซาอุดีอาระเบียได้ปฏิเสธอย่างเป็นทางการต่อข้อกล่าวอ้างของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงน้ำมันของอิรักที่ว่าซาอุดีอาระเบียซื้อเรือบรรทุกน้ำมัน 25 ลำ ซึ่งอิรักอ้างว่าสาเหตุมาจากต้นทุนการขนส่งน้ำมันดิบที่สูงขึ้น โดยซาอุดีอาระเบียระบุว่าค่าขนส่งที่สูงขึ้นเป็นผลมาจากความขัดแย้งในภูมิภาคและการหยุดชะงักของเส้นทางเดินเรือ
กระทรวงพลังงานของซาอุดีอาระเบียปฏิเสธข้อกล่าวอ้างจากกระทรวงพลังงานของอิรักเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ที่ระบุว่าราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียได้ซื้อเรือบรรทุกน้ำมัน 25 ลำ ในราคาประมาณ 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ การปฏิเสธอย่างเป็นทางการนี้เป็นการตอบโต้ข้อกล่าวหาที่ไม่ปกติระหว่างสองผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในองค์การประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC)
ข้อกล่าวหาและการโต้แย้ง
ข้อพิพาทเริ่มต้นขึ้นหลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงน้ำมันของอิรัก บาซิม โมฮัมเหม็ด กล่าวในระหว่างการประชุมรัฐสภาว่า ซาอุดีอาระเบียได้ซื้อกองเรือบรรทุกน้ำมันดังกล่าว ตามคำกล่าวที่เผยแพร่โดยสื่อของอิรัก โมฮัมเหม็ดเชื่อมโยงการซื้อดังกล่าวโดยตรงกับการเพิ่มขึ้นอย่างมากของต้นทุนการขนส่งน้ำมันของอิรัก ซึ่งเขากล่าวว่าเพิ่มขึ้นจาก 26 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเป็น 37 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ กระทรวงพลังงานของซาอุดีอาระเบียเรียกข้อมูลดังกล่าวว่า "ไม่ถูกต้อง" กระทรวงได้ให้คำอธิบายอื่นสำหรับต้นทุนการขนส่งน้ำมันดิบที่พุ่งสูงขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดพลังงานโลก
บริบทตลาดและปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์
Adความขัดแย้งสาธารณะระหว่างกระทรวงพลังงานของซาอุดีอาระเบียและอิรัก สมาชิก OPEC สองอันดับแรกนั้นเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นครั้งนี้เน้นให้เห็นถึงความตึงเครียดที่ซ่อนอยู่เกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อโลจิสติกส์และราคาน้ำมันทั่วโลก
แทนที่จะเป็นการจัดซื้อเรือขนส่งน้ำมัน กระทรวงของซาอุดีอาระเบียยืนยันว่าการเพิ่มขึ้นของต้นทุนการขนส่งน้ำมันเป็นผลมาจากแรงกดดันหลายประการในตลาดโดยรวม ราชอาณาจักรได้อ้างถึงปัจจัยต่อไปนี้:
- ความขัดแย้งทางทหารในภูมิภาค
- การหยุดชะงักของการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่สำคัญ
สำหรับนักลงทุนและผู้สังเกตการณ์ตลาด แถลงการณ์ของซาอุดีอาระเบียเปลี่ยนจุดสนใจจากกิจกรรมของกองเรือขนส่งน้ำมันเชิงพาณิชย์ไปสู่ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์และความมั่นคงที่ยังคงมีอยู่ ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งพลังงานในตะวันออกกลางสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
Read next
More on หุ้น
Moody's ปรับลดอันดับเครดิตของ Mondi เป็น Baa2 เนื่องจากตัวชี้วัดเครดิตอ่อนแอลงท่ามกลางภาวะตลาดตกต่ำ
บริษัทจัดอันดับเครดิตได้ลดอันดับเครดิตของ Mondi จาก Baa1 โดยอ้างถึงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำอย่างต่อเนื่องในตลาดกระดาษและบรรจุภัณฑ์ ซึ่งส่งผลกระทบต่อรายได้ กระแสเงินสด และอัตราส่วนทางการเงินที่สำคัญของบริษัท

คณะกรรมการบริหารของ Pirelli อนุมัติการขยายโรงงานผลิตยางรถยนต์ในจอร์เจีย มูลค่า 1 พันล้านยูโร
บริษัท Pirelli จะลงทุน 1 พันล้านยูโรเพื่อขยายโรงงานผลิตในกรุงโรม ประเทศจอร์เจีย โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตยางรถยนต์คุณภาพสูงและสร้างงานใหม่ประมาณ 1,000 ตำแหน่ง

อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากนักลงทุนเพิ่มการคาดการณ์ว่าเฟดจะขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้ง
อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ปรับตัวสูงขึ้นในวันอังคาร โดยพันธบัตรอายุ 2 ปี ซึ่งอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบาย แตะระดับสูงสุดในรอบ 2 ปี เนื่องจากตลาดคาดการณ์ว่ามีความเป็นไปได้มากกว่า 50% ที่ธนาคารกลางสหรัฐ (เฟด) จะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยอีกครั้งในเดือนตุลาคม

หุ้น Amgen และ Vicor พุ่งขึ้น ขณะที่หุ้นกลุ่มการเงินและฟิตเนสปรับตัวลง ในช่วงตลาดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
Amgen และ Vicor Corp. เป็นหนึ่งในหุ้นที่ปรับตัวขึ้นมากที่สุดในวันอังคาร นำหน้าผลการดำเนินงานที่หลากหลายในวันนั้น โดยหุ้นบางตัวปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่หุ้นอื่นๆ เช่น LPL Financial และ Planet Fitness ปรับตัวลงอย่างรวดเร็ว