ホルムズ海峡の供給懸念が続く中、原油価格が反発。

原油価格は水曜日に反発し、前日の急落分を取り戻した。これは、ホルムズ海峡封鎖への懸念が根強く残る中、サウジアラビアの原油輸出回復の兆しが見られたことが背景にある。

午前5時06分（米国東部時間）現在、国際指標となるブレント原油先物（11月渡し）は1.0%上昇し、1バレル当たり103.64ドルとなった。米国産WTI原油先物も0.9%上昇し、1バレル当たり90.21ドルで取引されている。これらの上昇は、火曜日の大幅な売り浴びせに続くもので、火曜日にはブレント原油は2.6%、WTI原油は3.5%それぞれ下落して取引を終えた。

相反する供給シグナル

週初めには、サウジアラビアが紅海沿岸のヤンブー港で原油積載作業を再開したとの報道が価格への圧力となっていた。これにより、サウジアラビアは東西パイプラインをホルムズ海峡の代替ルートとして利用できるようになり、深刻な供給途絶への市場の懸念を部分的に和らげることができた。

ロイター通信によると、国営サウジアラムコは同港からの10月の積載スケジュールを発表した。

ブルームバーグは、関係者の話として、東西パイプラインは少なくとも日量350万バレル（フル稼働量の約半分）の輸送を再開したと報じた。

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こうした代替ルートが確保されたにもかかわらず、ホルムズ海峡の事実上の封鎖により、市場は依然として不確実性を漂わせている。この重要な海峡は、2月下旬のイランに対する米イスラエル合同軍事作戦以来、ほぼ通行不能な状態にあり、外交交渉は依然として打開策を見出せていない。ドイツ銀行のアナリストは、トレーダーは「供給途絶の長期化を依然として織り込んでいる」と指摘した。

地政学的および国内的圧力

カタールは、海峡再開とイランに対する米国の制裁緩和を主要議題とするワシントンとテヘラン間の協議を仲介していると報じられている。ドナルド・トランプ大統領は、米国が制裁免除を提案したとの報道を否定している一方、イランは海峡再開の前提条件を主張している。

同時に、トランプ政権は国内エネルギー価格の高騰をめぐり、政治的圧力の高まりに直面している。フィナンシャル・タイムズ紙は、ホワイトハウスがディーゼル輸出禁止の可能性を含め、燃料価格抑制策を検討していると報じた。米国のディーゼル価格は先週、1ガロンあたり6.53ドルまで上昇し、紛争前の水準から70%以上も急騰した。