ジェットブルー航空、第2四半期は赤字拡大 燃料費が81%急騰

ジェットブルー航空が発表した第2四半期決算は、燃料費の急騰が響き、調整後1株当たり損失が前年同期から大幅に拡大しました。しかし、旺盛な旅行需要を背景に主要な収益見通しを再設定し、長期的な収益目標も新たに示しました。

第2四半期決算、赤字が予想以上に拡大

4月から6月までの第2四半期における調整後1株当たり損失は66セントとなり、前年同期の21セントから赤字幅が拡大しました。これは主に、記録的な燃料価格の高騰によるものです。

• 燃料費: 前年同期比で約81%増加
• 費用増加額: 4億700万ドル
• 平均燃料価格: 1ガロン当たり4.23ドル

エネルギー市場の価格変動は、航空会社の営業費用の約4分の1を占めるジェット燃料費を押し上げ、特にジェットブルーのような財務的な柔軟性が限られる航空会社の収益回復を圧迫しています。

収益見通しは再設定

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短期的なコスト増に直面する一方、同社は今後の見通しについて一定の自信を示しています。第3四半期の燃料価格を1ガロン当たり3.49ドルと予測し、2026年通期の見通しも同額で再設定しました。

さらに、価格決定力を示す重要な指標である有償座席マイル当たり売上高（RASM）の通期見通しを復活させました。これは、好調な需要と航空運賃の上昇が、燃料費の増加分を予想より早く吸収していることを示唆しています。

長期的な収益目標を提示

ジェットブルーは、戦略的な事業見直しによる効果を見込み、2028年までに1株当たり利益1ドル以上を達成するという長期目標を新たに導入しました。

同社の最高財務責任者（CFO）であるウルスラ・ハーリー氏は、「第2四半期の結果は、我々がコントロールできる範囲の要因で進展を遂げていることを示している」と述べ、経営改善への取り組みを強調しました。