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フォードと吉利、スペイン工場でのEV生産で合意か＝現地紙報道
米フォード・モーターと中国の浙江吉利控股集団（Geely）が、フォードのスペイン工場での電気自動車（EV）生産に関する画期的な契約を締結したと、スペインのABC紙が関係者の話として報じた。この契約により、フォードはバレンシア近郊のアルムサフェス工場の一部を売却し、吉利がスペインでEVを製造する道が開かれることになる。
合意の概要
ABC紙によると、この合意はスペインのペドロ・サンチェス首相とフォード・ヨーロッパのジム・バウンビック社長が現地時間木曜日にアルムサフェス工場を訪問する際に、正式に発表される見通し。この取引を通じて、吉利は同工場で自社のEX2電気自動車を生産することが可能になるという。
本件について、フォードと吉利は営業時間外のため、ロイター通信のコメント要請にすぐには応じていない。
両社にとっての戦略的意義
この提携は、双方にとって大きな戦略的価値を持つとみられる。吉利にとっては、欧州連合（EU）域内に生産拠点を確保することを意味し、投資家が注視するいくつかの利点がある。
Ad- EUの関税回避: 中国から輸入されるEVに課される可能性のあるEUの関税を回避できる。
- 市場への直接アクセス: 欧州市場への直接的なアクセスが容易になる。
- ブランド拡大: ボルボ、ポールスター、ロータスなどを傘下に持つ吉利にとって、欧州での製造基盤はさらなるブランド拡大の足掛かりとなる。
一方、フォードにとってもメリットは大きい。同工場では複数モデルの生産が段階的に終了しており、現在は「クーガ」モデルへの依存度が高い状況だった。工場のインフラを共有することで固定費を削減し、先行きが不透明だった同工場の雇用と生産を安定させる効果が期待される。
市場への影響
この動きは、欧州の自動車市場における競争環境の変化を象徴している。従来の自動車メーカーがEVへの移行に伴う過剰な生産能力やコストの問題に直面する中、中国のEVメーカーとの提携は現実的な解決策となり得る。投資家にとって、この合意はフォードが資産効率を改善し、EV移行期の課題に柔軟に対応しようとする姿勢を示す一方、吉利が欧州市場でのプレゼンスを確固たるものにするための野心的な一手と映るだろう。