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ブライトライン社、企業債務再編のため連邦破産法第11条の適用申請準備を進めているとブルームバーグが報じた。
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ブルームバーグの報道によると、フロリダ州の民間旅客鉄道会社ブライトラインは、約11億ドルの企業債務を再編するため、連邦破産法第11条に基づく破産申請を準備しているという。この措置は列車の運行には影響しない見込みだ。
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ブルームバーグが関係者の話として報じたところによると、フロリダ州の民間旅客鉄道事業者であるブライトラインは、債務の一部再編のため、早ければ今週にも連邦破産法第11条に基づく破産保護を申請する準備を進めている。
再編計画の詳細
裁判所の監督下で行われる可能性のある再編は、約11億ドルの企業債務に焦点を当てる。この債務は、複雑な資本構成の中で同社のシニア地方債よりも劣後しており、返済優先順位が低いことを意味する。
重要な点として、今回の申請ではブライトラインの運営部門は対象外となる見込みだ。この法的分離は、列車の運行を中断することなく継続し、運営を監督する連邦管財人の任命を回避することを目的としている。
Ad資金調達と交渉
手続きを円滑に進めるため、ブライトラインは主要な利害関係者との間で破産資金調達契約の最終調整を行っていると報じられている。このグループには、ファースト・イーグル・インベストメント・マネジメントとヌビーンが主導する地方債保有者、および債券保証会社のアシュアード・ギャランティが含まれる。
これは、先月報じられた、アシュアード・ギャランティ社が少なくとも3億5000万ドルの新規融資を提供するという合意に続くものです。フォートレス・インベストメント・グループが出資するこの鉄道会社は、社債を保有するヘッジファンドグループとも引き続き協議を行っています。報告書によると、破産申請の時期は変更される可能性があるとのことです。