
エアバスCEO、2026年の納入目標850〜890機を確認
エアバスのギヨム・フォーリーCEOは、2026年の民間航空機納入目標について、公式目標の約870機が850機から890機の範囲に相当すると明言した。同社はサプライヤーとの問題にもかかわらず、目標達成に高い自信を示している。

エアバスのギヨム・フォーリーCEOは、2026年の民間航空機納入目標について、公式目標の約870機が850機から890機の範囲に相当すると明言した。同社はサプライヤーとの問題にもかかわらず、目標達成に高い自信を示している。

保険仲介大手のAonが発表した第2四半期決算は、商用リスクソリューション部門の力強い需要を背景に増益となった。特に大手ハイテク企業によるデータセンター投資が、建設関連の保険需要を押し上げた。

米アップルは、英国の競争・市場庁(CMA)が提案するApp Storeの規制案について、事実上の価格統制にあたると強く反発した。同社は、この措置がイノベーションを阻害する可能性があると主張している。

29日のベルギー株式市場は反落し、主要株価指数のBEL20は0.31%下落して取引を終えた。テクノロジー、公益、金融セクターの不振が市場の重しとなった。

水曜のミラノ株式市場は、化学やテクノロジーセクターが売られ反落した。主要株価指数のInvesting.com Italy 40は0.57%下落して取引を終えた。

29日のパリ株式市場は、消費財セクターの不振を背景に主要株価指数が下落。CAC40指数は0.60%安で取引を終え、特に高級ブランドのエルメスが11%超の大幅安となった。

29日のフランクフルト株式市場で、主要株価指数のDAXは小幅に反落した。テクノロジーセクターの不振が重しとなる一方、防衛関連株などが買われ、全体としては強弱入り混じる展開となった。

29日のフィンランド株式市場は反落し、主要株価指数OMXヘルシンキ25は0.12%安で取引を終えた。通信、工業、公益事業セクターの下落が市場の重しとなった。

米ジョンソン・エンド・ジョンソン(J&J)が、ベビーパウダーなどのタルク製品を巡るがん発症訴訟の解決に向け、少なくとも55億ドル規模の新たな和解案を提示した。過去3回の破産手続きによる解決策が失敗したことを受け、同社は戦略を転換する。