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中東便、一部再開も混乱続く 航空各社は秋以降まで運航停止を延長
Summary
米・イスラエルのイラン攻撃後の紛争を受け、一部航空会社は中東路線を再開し始めたものの、多くは運航停止を秋以降まで延長。地政学的リスクが航空業界に与える影響が長期化する懸念が広がっている。
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Background
米国とイスラエルによるイラン攻撃に端を発した紛争を受け、一部の航空会社が中東地域へのフライトを再開し始めています。しかし、ロイター通信が報じたところによると、多くの主要航空会社は依然として運航停止を継続または延長しており、同地域の航空網の完全な正常化には時間を要する見通しです。
一部再開と広範な運航停止
トルコ航空とルフトハンザの合弁会社であるサンエクスプレスは、7月15日後半にアンタルヤ-ドバイ線の運航を再開する計画ですが、これは限定的な動きに留まっています。大半の航空会社は、地政学的な不確実性と安全上の懸念から、慎重な姿勢を崩していません。
運航停止の期間は航空会社によって異なりますが、多くが夏の旅行シーズンを越え、秋、さらには年末まで延長されています。これは、航空会社が地域の安定化には長期を要すると見込んでいることを示唆しています。
主要航空各社の対応
各社の運航停止計画は広範囲に及んでおり、特に欧州と北米の航空会社で顕著です。以下は、主要な航空会社の状況です。
Ad- ルフトハンザグループ: ルフトハンザとスイス国際航空はドバイ便の運航停止を9月13日まで継続。アブダビ、ベイルート、リヤドなど他の中東主要都市への便も10月24日まで停止します。
- エールフランス-KLM: エールフランスはベイルート便を8月2日まで、KLMはリヤド、ダンマン、ドバイ便を7月15日まで停止しています。
- IAG（ブリティッシュ・エアウェイズ）: ドーハ便の再開を8月1日に、リヤド便を8月8日に延期。ドバイ、テルアビブ、バーレーン、アンマンへの便は夏シーズンの終わりである10月25日まで休止します。
- 北米の航空会社: デルタ航空はアトランタ-テルアビブ線を12月18日まで運航停止。エア・カナダはテルアビブとドバイへの便を10月24日まで欠航とします。
- アジアの航空会社: 日本航空は東京-ドーハ間の定期便を8月31日まで（ドーハ発は9月1日まで）運航を停止。シンガポール航空はシンガポール-ドバイ線の運航停止を10月24日まで延長しました。
市場への影響と今後の見通し
中東路線の長期にわたる運航停止は、航空会社の収益に影響を与えるだけでなく、ビジネスや観光目的での渡航計画にも大きな不確実性をもたらしています。特にドバイやドーハといった主要なハブ空港を経由する国際的な乗り継ぎ需要にも影響が及ぶ可能性があります。
多くの航空会社は、イラン、イラク、シリア、イスラエルの空域を避けて運航しており、迂回ルートによる燃料費の増加や飛行時間の延長もコスト圧力となります。投資家や旅行者は、今後も各社の発表や地域の情勢を注視する必要があります。