DoorDash Rilis Proyeksi Optimistis, Sinyalkan Permintaan Pengiriman Tetap Kuat

DoorDash pada hari Rabu merilis prospek keuangan yang optimistis untuk kuartal ketiga, melampaui ekspektasi Wall Street. Proyeksi ini mengindikasikan bahwa permintaan konsumen untuk layanan pengiriman cepat tetap solid, bahkan saat perusahaan terus berekspansi di luar bisnis restoran intinya.

Proyeksi Melampaui Ekspektasi

Perusahaan memperkirakan *marketplace gross order value* (GOV)—total nilai pesanan yang ditempatkan di platformnya—akan berada di kisaran $33 miliar hingga $34 miliar untuk kuartal ketiga. Angka ini berada di atas konsensus analis sebesar $32,64 miliar, menurut data yang dihimpun oleh LSEG.

Untuk laba inti, DoorDash memproyeksikan EBITDA yang disesuaikan (laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi) antara $950 juta dan $1,10 miliar. Proyeksi ini juga sebagian besar melampaui ekspektasi pasar sebesar $979,6 juta.

Kinerja Kuartal II Jadi Penopang

Proyeksi yang kuat ini didukung oleh kinerja solid pada kuartal kedua yang berakhir 30 Juni. Selama periode tersebut, GOV perusahaan naik 36% menjadi $33,08 miliar, mengalahkan estimasi sebesar $32,08 miliar.

Ad

EBITDA yang disesuaikan juga menunjukkan pertumbuhan signifikan, naik 40% menjadi $914 juta, jauh di atas perkiraan analis sebesar $841,8 juta. Hasil ini menunjukkan keberhasilan strategi diversifikasi perusahaan.

Diversifikasi dan Inovasi Jadi Kunci

Kinerja DoorDash didorong oleh pergeseran fokus konsumen yang memprioritaskan kenyamanan, tidak hanya untuk makanan tetapi juga untuk bahan makanan dan kebutuhan sehari-hari. Perusahaan telah memperluas jangkauannya melalui kemitraan strategis dengan peritel besar seperti Domino's, Kroger, Sobeys, dan Safeway.

Untuk mempertahankan momentum, DoorDash berinvestasi dalam penawaran keanggotaan seperti DashPass dan inisiatif teknologi baru. Bulan lalu, perusahaan meluncurkan program pengiriman drone internal, DoorDash Air, sebagai upaya untuk mengurangi ketergantungan pada kurir manusia dan memperluas jaringan logistiknya.

Meski demikian, perusahaan memperingatkan bahwa margin EBITDA diperkirakan akan menurun secara berurutan pada kuartal keempat. Hal ini sejalan dengan tren musiman, yang disebabkan oleh biaya operasional dan asuransi yang lebih tinggi, serta peningkatan investasi dalam teknologi dan inisiatif pengiriman otonom.