ट्रूइस्ट ने नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन को 'होल्ड' पर डाउनग्रेड किया, प्रोमोशनल गतिविधियों में वृद्धि का हवाला दिया

ट्रूइस्ट सिक्योरिटीज ने गुरुवार को नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन होल्डिंग्स (NCLH) की रेटिंग को 'बाय' से डाउनग्रेड करके 'होल्ड' कर दिया है। फर्म ने इस फैसले के लिए स्टॉक का अपने $20 के प्राइस टार्गेट के करीब पहुंचना और मास-मार्केट क्रूज़ सेगमेंट में बढ़ती प्रोमोशनल गतिविधियों को मुख्य कारण बताया है।

डाउनग्रेड के मुख्य कारण

ट्रूइस्ट के एनालिस्ट सी. पैट्रिक शोल्स ने निवेशकों को भेजे एक नोट में कहा कि फर्म के जुलाई डिमांड और प्राइस सर्वे से 2026 की दूसरी छमाही और 2027 की पहली तिमाही में यील्ड (प्रति यात्री औसत कमाई) पर और दबाव पड़ने के संकेत मिले हैं। यह विश्लेषण वरिष्ठ ट्रैवल इंडस्ट्री एग्जीक्यूटिव्स के साथ बातचीत और फॉरवर्ड क्रूज़ बुकिंग और प्राइसिंग डेटा के विश्लेषण पर आधारित था।

फर्म ने कैरिबियन यात्राओं के लिए 2026 की शरद ऋतु और 2026-2027 की सर्दियों के लिए डिस्काउंटिंग में एक बड़ी तेजी देखी है। विशेष रूप से, नॉर्वेजियन की अर्ध-वार्षिक सेल को "ब्लैक फ्राइडे प्रोमो के बाहर कोविड के बाद की सबसे आक्रामक" छूट के रूप में वर्णित किया गया। शोल्स के अनुसार, इस तरह की गतिविधि "किसी कंपनी या उद्योग के लिए कभी भी अच्छा संकेत नहीं है।"

यील्ड और उद्योग पर प्रभाव

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ट्रूइस्ट को उम्मीद है कि कार्निवल कॉर्प द्वारा अपनी दूसरी छमाही की यील्ड गाइडेंस में मामूली कमी के बाद, नॉर्वेजियन और रॉयल कैरेबियन के लिए भी ऐसी ही स्थिति बन सकती है। मई से मध्य जून तक बुकिंग में नरमी का कारण हंतावायरस को बताया गया, न कि अमेरिका-ईरान संघर्ष को।

इसके अलावा, फर्म का मानना है कि 2027 के लिए 2.5% से 3.5% की आम सहमति वाली यील्ड अपेक्षाओं में बढ़ोतरी देखना मुश्किल है। हालांकि, मास-मार्केट सेगमेंट में चुनौतियों के बावजूद, कुछ क्षेत्रों में मांग मजबूत बनी हुई है:

• लक्जरी और रिवर क्रूज़: इस सेगमेंट में मांग बहुत मजबूत बनी हुई है, जो बताता है कि "वेल्थ इफेक्ट अभी भी पूरी तरह से प्रभावी है।"
• अन्य कंपनियां: ट्रूइस्ट ने वाइकिंग होल्डिंग्स पर अपनी 'बाय' रेटिंग दोहराई। वहीं, कार्निवल के लिए रेटिंग 'होल्ड' पर बरकरार रखी, लेकिन कम ईंधन और डेप्रिसिएशन अनुमानों के कारण इसका प्राइस टार्गेट $29 से बढ़ाकर $31 कर दिया।