एटीसी संचार विफलता का हवाला देते हुए एफएए ने फिलाडेल्फिया और नेवार्क हवाई अड्डों के लिए उड़ानें रोक दीं।

सोमवार को अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) ने पूर्वोत्तर के प्रमुख हवाई अड्डों, जिनमें फिलाडेल्फिया इंटरनेशनल (पीएचएल) और नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल (ईडब्ल्यूआर) शामिल हैं, पर आने वाली कुछ उड़ानों को अस्थायी रूप से रोक दिया। यह रोक एक महत्वपूर्ण हवाई यातायात नियंत्रण केंद्र में संचार संबंधी समस्याओं के कारण लगाई गई। इस व्यवधान के चलते उड़ानों में भारी देरी हुई और मार्गों में बदलाव करना पड़ा, जिससे देश के दो प्रमुख हवाई अड्डे प्रभावित हुए।

व्यवधान का दायरा

यह परिचालन अवरोध फिलाडेल्फिया टर्मिनल रडार अप्रोच कंट्रोल (टीआरएकॉन) केंद्र में कुछ संचार आवृत्तियों में खराबी के कारण हुआ, जो प्रभावित क्षेत्र के हवाई क्षेत्र का प्रबंधन करता है। उड़ान ट्रैकिंग सेवाओं के अनुसार, इस खराबी का हवाई अड्डे के संचालन पर व्यापक प्रभाव पड़ा।

• फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों से पता चला कि नेवार्क और फिलाडेल्फिया हवाई अड्डों पर 600 से अधिक उड़ानें विलंबित हुईं, जो उनके कुल संचालन का 20% से अधिक थीं।
• फ्लाइटराडार24 ने बताया कि नेवार्क पहुंचने वाली उड़ानों में औसतन 112 मिनट की देरी हुई।
• संचार विफलता के कारण कई विमानों को अन्य हवाई अड्डों की ओर मोड़ना पड़ा।

बाज़ार पर प्रभाव और एयरलाइनों पर असर

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ग्राउंड स्टॉप का सीधा असर प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों के संचालन पर पड़ता है। नेवार्क यूनाइटेड एयरलाइंस का मुख्य केंद्र है, जबकि फिलाडेल्फिया अमेरिकन एयरलाइंस का प्रमुख केंद्र है। व्यापक देरी और मार्ग परिवर्तन से एयरलाइनों को भारी लागत उठानी पड़ सकती है, जिसमें ईंधन की खपत में वृद्धि, क्रू शेड्यूल में व्यवधान और यात्रियों के पुनर्व्यवस्थापन पर होने वाला खर्च शामिल है।

बुनियादी ढांचे की समस्याओं का सिलसिला

फिलाडेल्फिया TRACON सुविधा के लिए यह अपनी तरह की पहली घटना नहीं है। FAA की पिछली रिपोर्टों के अनुसार, इसी केंद्र में मई 2025 में कई बड़ी संचार रुकावटें आईं और पिछले साल भी एक दूरसंचार विफलता हुई थी जिससे संचार और रडार डिस्प्ले दोनों बाधित हुए थे। बार-बार होने वाली ये समस्याएं देश के पुराने हवाई यातायात नियंत्रण बुनियादी ढांचे की विश्वसनीयता को लेकर बनी चिंताओं को उजागर करती हैं।

भीड़भाड़, देरी और तकनीकी विफलताओं के बारे में वर्षों से मिल रही शिकायतों के जवाब में, कांग्रेस ने पिछले साल ATC प्रणाली के आधुनिकीकरण और नियंत्रकों की भर्ती बढ़ाने के लिए 12.5 बिलियन डॉलर की धनराशि को मंजूरी दी थी। सोमवार की घटनाओं से इन उन्नयन कार्यों की निरंतर आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है।