वैंडरलैंडे-सीमेंस सौदे पर बीमर ग्रुप ने यूरोपीय संघ पर किया मुकदमा

जर्मन लॉजिस्टिक्स कंपनी बीमर ग्रुप ने यूरोपीय संघ के एंटीट्रस्ट नियामकों के खिलाफ एक मुकदमा दायर किया है। यह कदम वैंडरलैंडे द्वारा सीमेंस के हवाई अड्डा लॉजिस्टिक्स डिवीजन के अधिग्रहण की समीक्षा करने से नियामकों के इनकार के बाद उठाया गया है।

क्या है पूरा मामला?

अदालती दस्तावेजों के अनुसार, यह विवाद दो साल पहले हुए €300 मिलियन ($341.31 मिलियन) के एक सौदे से जुड़ा है, जिसमें सीमेंस (ETR:SIEGn) ने अपना एयरपोर्ट लॉजिस्टिक्स कारोबार वैंडरलैंडे को बेच दिया था। वैंडरलैंडे, जो जापान की टोयोटा इंडस्ट्रीज के स्वामित्व में है, लगेज कन्वेयर बेल्ट और पार्सल-सॉर्टिंग सिस्टम की एक डच निर्माता है। इस सौदे ने प्रतिस्पर्धी कंपनी बीमर के लिए चिंताएं पैदा कर दी थीं।

मार्च में, वैंडरलैंडे ने पुर्तगाल और स्पेन में नियामक मंजूरी का अनुरोध किया था। बाद में इन देशों ने इटली के साथ मिलकर यूरोपीय आयोग से इस समीक्षा को संभालने का आग्रह किया। हालांकि, मई में, यूरोपीय संघ की प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण ने इन अनुरोधों को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि यह सौदा एक साल से अधिक समय पहले पूरा हो चुका था, इसलिए यह यूरोपीय संघ स्तर की समीक्षा के लिए उपयुक्त नहीं था।

बीमर की दलील और आयोग का रुख

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बीमर ने अपनी 17 जुलाई की अदालती फाइलिंग में तर्क दिया कि आयोग ने लेनदेन का आकलन न करके एक त्रुटि की है और अदालत से इस फैसले को रद्द करने का अनुरोध किया है। कंपनी ने कहा, "आयोग के पास रेफरल अनुरोध को अस्वीकार करने का विवेकाधिकार नहीं है, जहां यह स्पष्ट है कि अनुरोध करने वाले राष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा प्राधिकरण (NCAs) प्रभावी रूप से इस सौदे की समीक्षा करने के लिए अच्छी स्थिति में नहीं हैं।"

बीमर ने यह भी कहा कि राष्ट्रीय नियामकों के पास इस सौदे को पलटने का अधिकार नहीं है। वहीं, आयोग ने कहा था कि पुर्तगाल और स्पेन को अपनी जांच जारी रखनी चाहिए क्योंकि राष्ट्रीय एजेंसियां नियमित रूप से बाजार की समीक्षा करती हैं।

बाजार के लिए निहितार्थ

यह कानूनी चुनौती यूरोपीय संघ के भीतर सीमा पार विलय और अधिग्रहण (M&A) सौदों की समीक्षा प्रक्रिया की जटिलताओं को उजागर करती है। यह मामला यूरोपीय आयोग बनाम राष्ट्रीय नियामकों के अधिकार क्षेत्र पर भी सवाल उठाता है, खासकर उन सौदों के लिए जो पहले ही पूरे हो चुके हैं। इस मुकदमे का नतीजा भविष्य में एयरपोर्ट लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा और इसी तरह के अन्य सौदों के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है।