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沙烏地阿拉伯將東西輸油管輸送能力提升至80%以上
Summary
沙烏地阿拉伯國家石油公司（沙烏地阿美）已將其戰略性的東西向輸油管的原油輸送量增加到每天約 600 萬桶，從而增強了其從紅海出口原油並繞過動蕩的霍爾木茲海峽的能力。
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Background
根據彭博社引述知情人士報道，沙烏地阿拉伯已大幅提升其關鍵的東西向輸油管的原油輸送量，達到總輸送能力的80%以上。此舉旨在應對地區緊張局勢升級之際，增強其西海岸的石油供應。
輸送量增加提升出口能力
沙烏地阿拉伯國家能源巨頭沙烏地阿美目前正透過該管道輸送約600萬桶/日的原油，而該管道的最大輸送能力為700萬桶/日。與本週稍早該管道的輸送量相比，這是一個顯著的增長，當時據報道該管道的輸送能力接近一半。
扣除紅海沿岸的國內加工需求後，此輸送量的增加使得沙烏地阿拉伯西部碼頭可出口約450萬桶/日的原油。這項輸送量創下了該管道戰時輸送量的最高紀錄，凸顯了沙烏地阿拉伯在應對地區供應鏈中斷方面的靈活性。
繞過關鍵咽喉要道
Ad東西輸油管是一項至關重要的基礎設施，它使沙烏地阿拉伯能夠繞過霍爾木茲海峽——這條狹窄的海上咽喉要道極易受到衝突威脅。上個月，由於伊拉克發動砲擊，管道被迫暫時關閉，利雅德不得不將大量石油改道經由霍爾木茲海峽運輸，以履行其全球供應承諾，凸顯了管道的重要性。
市場影響
據報道，紅海延布港原油運輸量的恢復以及波斯灣原油出口的持續成長，正推動中東原油出口總量恢復到戰前水準。分析師認為，供應量的激增對國際油價造成了下行壓力，導致布蘭特原油價格在周五跌破每桶100美元。能源交易商仍在權衡供應恢復與該地區地緣政治局勢進一步升級的風險。