霍爾木茲海峽重啟預期升溫 國際油價連日走跌

國際油價週四延續跌勢，因市場預期伊朗與卡達之間的談判，可能為緩解中東戰爭引發的供應中斷帶來進展，特別是關鍵水道霍爾木茲海峽有望重新開放。

根據路透社報導，截至格林威治標準時間 00:04，布蘭特原油期貨下跌 60 美分（-0.7%），至每桶 $87.24，為連續第四個交易日下跌。西德州中級原油期貨則下跌 56 美分（-0.7%），報每桶 $81.67，已連續五日走低。

外交談判露曙光

市場情緒受到外交活動的影響。卡達總理預計將於週四前往伊朗，重啟旨在結束這場已持續近六個月衝突的談判。此外，一名伊朗資深消息人士週三透露，伊朗與阿曼正就一項控制霍爾木茲海峽的協議進行最後細節的敲定。

霍爾木茲海峽是連接主要波斯灣石油生產國與全球市場的關鍵海上通道。在衝突爆發前，該海峽承載的石油與天然氣運輸量約佔全球燃料消費總量的五分之一。然而，根據船舶追蹤數據，自伊朗採取行動封鎖該水道以來，石油流量已驟降至戰前水準的約四分之一。

市場前景仍存變數

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澳盛銀行（ANZ）資深商品策略師 Daniel Hynes 在一份報告中指出：「隨著談判持續進行，霍爾木茲海峽重新開放的前景改善，導致原油價格小幅走低。」不過，他也警告說：「市場對石油短缺的擔憂依然存在。」

儘管美國已暫停對伊朗的攻擊約一個月，並尋求施加更大的經濟壓力，但分析師認為，衝突各方在結束戰鬥的要求上仍存在巨大分歧。伊朗官員曾表示，除非美國滿足先前在六月達成但隨後破裂的臨時停火協議中的條件，否則不會重新開放海峽。

柴油庫存處於歷史低點

除了原油供應，精煉油市場的緊張狀況也值得關注。中東地區的煉油廠在衝突中受損，同時烏克蘭對俄羅斯多家煉油廠的襲擊，也削減了這個全球主要柴油供應國的出口量。

全球柴油產量的縮減正反映在庫存數據上。美國能源資訊署（EIA）週三公布的數據顯示，截至 8 月 21 日當週，包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存減少了 220 萬桶，降至 1.034 億桶。Hynes 指出，這是歷年來同期的最低庫存水準，凸顯了成品油市場潛在的供應緊俏問題。