比亚迪计划在欧洲生产卡车，加速本土化以规避关税壁垒

中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）正计划深化其在欧洲市场的布局。该公司一位高管周一在汉诺威IAA商用车展上表示，比亚迪计划于明年在欧洲推出其首款重型卡车，并最终在本地进行生产。

战略细节与本土化目标

比亚迪执行副总裁兼国际业务负责人李柯（Stella Li）在展会上阐述了公司的长远规划。她表示：“从长远来看，我们将在欧洲本地生产所有在欧洲销售的产品。”

李柯补充说，比亚迪的目标是为车队运营商提供一整套服务，包括融资、太阳能充电基础设施以及由移动路边援助支持的维修网络。此举旨在通过全面的解决方案，增强其在竞争激烈的欧洲商用车市场的吸引力。

应对潜在的贸易壁垒

在欧洲实现本地化生产，将有助于比亚迪规避潜在的进口关税。报道指出，包括大众集团旗下Traton的MAN品牌在内的欧洲制造商，已呼吁欧盟对中国电动卡车征收类似于已对中国电动汽车实施的关税。

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对此，李柯表示：“我们不喜欢这种关税，因为它对任何人都没好处，但我们必须应对它。”她认为，在本地化生产能够扩大规模之前，关税只会构成短期压力。通过在本地建厂，比亚迪旨在从根本上解决这一问题。

更广泛的欧洲扩张计划

卡车业务是比亚迪在欧洲扩张的更广泛战略的一部分。该公司目前正在匈牙利塞格德建设一座乘用车工厂，预计将于明年开始量产。这一系列投资凸显了比亚迪致力于融入欧洲市场的决心。

“一旦你将所有生产都转移到本地，那就没问题了。我们就成了一家欧洲公司，”李柯总结道。这一战略不仅旨在应对贸易政策，更是为了在全球最大的汽车市场之一建立一个可持续的、深入的业务根基。