CEO Honeywell Aerospace: Thương vụ GE mua lại CPP là tín hiệu tích cực cho ngành hàng không

Giám đốc điều hành của Honeywell Aerospace, ông Jim Currier, đã gọi kế hoạch của GE Aerospace mua lại nhà sản xuất linh kiện đúc Consolidated Precision Products (CPP) với giá 12 tỷ USD là một động thái "tích cực cho toàn ngành". Bình luận này được đưa ra trong bối cảnh các công ty hàng không vũ trụ đang tăng cường thâu tóm hoặc nội bộ hóa hoạt động sản xuất để giải quyết các vấn đề về chuỗi cung ứng.

Bối cảnh thương vụ và tác động ngành

Phát biểu tại Hội nghị Morgan Stanley Laguna, ông Currier cho biết Honeywell Aerospace không cạnh tranh trực tiếp với CPP và không có sự chồng chéo trong danh mục sản phẩm. Ông giải thích: "Loại linh kiện chúng tôi nhận từ CPP rất khác so với loại linh kiện mà GE nhận từ họ."

Đầu tháng này, GE Aerospace đã công bố thỏa thuận mua lại CPP nhằm giải quyết các nút thắt trong chuỗi cung ứng động cơ máy bay. Động thái này phản ánh một xu hướng lớn hơn trong ngành, nơi các nhà sản xuất thiết bị gốc đang tìm cách kiểm soát tốt hơn nguồn cung các bộ phận quan trọng.

Ad

Xu hướng tích hợp chuỗi cung ứng

Ngành hàng không vũ trụ đang đối mặt với áp lực lớn khi chuỗi cung ứng phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu sản xuất máy bay thương mại ngày càng tăng. Điều này thúc đẩy các công ty lớn mua lại các nhà sản xuất nhỏ hơn hoặc đưa các năng lực sản xuất đã từng thuê ngoài trở về nội bộ.

Ông Currier tiết lộ rằng Honeywell Aerospace trong hai năm qua cũng đã thực hiện các bước để đưa trở lại một số công nghệ và năng lực cốt lõi mà công ty đã thuê ngoài trong giai đoạn 2010-2019. "Vẫn còn nhiều việc phải làm liên quan đến vấn đề đó," ông Currier nói. "Và tôi nghĩ rằng chúng tôi có khả năng thực hiện điều đó trong cả ngắn hạn và dài hạn."