Story
Lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao (EBITDA) 9 tháng của Ferrovial tăng 22% nhờ hiệu quả hoạt động mạnh mẽ của các tuyến đường thu phí ở Bắc Mỹ.
Ferrovial đã công bố mức tăng trưởng lợi nhuận đáng kể trong chín tháng đầu năm 2026, được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng giao thông và doanh thu từ các tài sản cơ sở hạ tầng trọng điểm ở Bắc Mỹ. Nhà điều hành toàn cầu này báo cáo rằng EBITDA điều chỉnh đã tăng 21,8% so với cùng kỳ năm trước trên cơ sở so sánh tương đương, đạt 1,21 tỷ euro, với doanh thu tăng 10,8% lên 7,4 tỷ euro.
"Chín tháng đầu năm 2026 đã chứng minh sức mạnh của mô hình kinh doanh của Ferrovial, được thúc đẩy bởi hiệu suất vững chắc của các mảng kinh doanh Đường cao tốc và Xây dựng, đặc biệt là ở Bắc Mỹ," Giám đốc điều hành Ignacio Madridejos cho biết trong thông báo của công ty.
Mảng Đường cao tốc thúc đẩy tăng trưởng
Theo công ty, mảng Đường cao tốc là động lực chính cho kết quả kinh doanh mạnh mẽ này. EBITDA điều chỉnh của mảng này đã tăng 12,4% so với cùng kỳ năm trước lên 816 triệu euro, trong đó riêng các tuyến đường cao tốc tại Mỹ đóng góp 800 triệu euro vào tổng số đó. Mảng quản lý làn đường cao tốc của Ferrovial tại Mỹ ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu trên mỗi giao dịch ở mức hai chữ số, dao động từ 10% đến 17,1%, vượt xa tỷ lệ lạm phát 2,7% của Mỹ trong cùng kỳ.
Tại Canada, đường cao tốc thu phí 407 ETR cũng cho thấy hiệu quả hoạt động mạnh mẽ. Mặc dù lưu lượng giao thông giảm nhẹ, doanh thu của đường cao tốc này đã tăng 18,4% lên 1,79 tỷ CAD, và EBITDA tăng 21%. Phản ánh khả năng tạo ra dòng tiền này, hội đồng quản trị của 407 ETR đã phê duyệt việc phân phối cổ tức 1,05 tỷ CAD cho quý IV năm 2026.
Khối lượng công trình xây dựng tồn đọng đạt mức cao kỷ lục
AdBộ phận Xây dựng của Ferrovial đạt lợi nhuận vượt trội, với tỷ suất lợi nhuận EBIT điều chỉnh là 4,1%, vượt qua mục tiêu trung bình dài hạn là 3,5% của công ty. Sổ đặt hàng của bộ phận này đạt mức cao kỷ lục 19 tỷ Euro, cho thấy triển vọng mạnh mẽ về các dự án trong tương lai.
Lượng đơn đặt hàng tồn đọng vẫn tập trung chủ yếu ở Bắc Mỹ, chiếm 51% tổng số, tiếp theo là Ba Lan (21%) và Tây Ban Nha (15%). Công ty tiếp tục mở rộng thị trường tại Mỹ, giành được hai dự án lớn: làn đường ưu tiên phía Đông Nam I-24 tại Nashville, Tennessee, và dự án làn đường cao tốc phía Đông I-285 tại Atlanta, Georgia.
Vị thế tài chính vững mạnh
Ferrovial kết thúc kỳ kế toán 9 tháng với vị thế tài chính vững mạnh. Công ty báo cáo có 5,1 tỷ euro tiền mặt dự trữ và vị thế tiền mặt ròng hợp nhất là 1,7 tỷ euro, không bao gồm các dự án cơ sở hạ tầng. Nhìn chung, Ferrovial đã nhận được 524 triệu euro tiền cổ tức từ danh mục dự án của mình trong kỳ.