Bentley ra mắt mẫu SUV điện đầu tiên, Torcal, với giá 173.000 bảng Anh.

Bentley Motors Ltd., một công ty con của Volkswagen AG, đã chính thức ra mắt mẫu xe điện hoàn toàn đầu tiên của mình, chiếc Torcal. Mẫu SUV hạng sang này gia nhập thị trường với tư cách là mẫu xe入門 mới của thương hiệu Anh Quốc, với giá khởi điểm là 173.000 bảng Anh (khoảng 230.000 đô la Mỹ) tại Vương quốc Anh.

Bước tiến chiến lược vào thị trường xe điện cao cấp

Torcal đại diện cho một bước đi chiến lược quan trọng của Bentley, thiết lập dòng xe thứ tư của hãng và hướng đến việc thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn, bao gồm nhiều khách hàng lần đầu tiên mua xe của thương hiệu. Công ty cho biết việc ra mắt này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn nhằm tăng cường lợi nhuận và củng cố vị thế của mình trong phân khúc xe điện hạng sang cạnh tranh. Chiếc xe được thiết kế, chế tạo và sản xuất tại nhà máy của công ty ở Crewe, Anh.

Thông số kỹ thuật và hiệu năng chính của Torcal bao gồm:

• Công suất: Lên đến 888 PS và mô-men xoắn 1.350 Nm
• Tăng tốc: 0-60 mph chỉ trong 2,8 giây
• Pin: Dung lượng thực 113 kWh với kiến trúc 800V
• Phạm vi hoạt động: Lên đến 375 dặm với một lần sạc
• Sạc: Sạc từ 10-80% trong 16 phút với tốc độ sạc 400 kW

Nhấn mạnh vào sự sang trọng bền vững

Ad

Bentley tạo sự khác biệt cho Torcal bằng cách tập trung vào các vật liệu nội thất mới, bền vững. Chiếc SUV này sở hữu loại vải ô tô đầu tiên trên thế giới được làm từ 100% len Merino, được phát triển với sự hợp tác của Fox Brothers có trụ sở tại Anh. Theo công ty, vật liệu này là loại vải len ô tô đầu tiên được chứng nhận bởi Tiêu chuẩn Len có trách nhiệm (Responsible Wool Standard).

Các chi tiết hoàn thiện độc đáo khác bao gồm lớp ốp gỗ óc chó Ombré của Mulliner, được chế tác từ các mảnh gỗ óc chó vụn có nguồn gốc bền vững. Những tính năng này nhấn mạnh xu hướng của các nhà sản xuất ô tô hạng sang trong việc kết hợp hiệu suất cao với các yếu tố thiết kế tập trung vào tính bền vững.

Điều hướng trong bối cảnh cạnh tranh

Sự ra mắt của Torcal diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện siêu sang đang có những tín hiệu trái chiều. Việc ra mắt diễn ra sau những báo cáo về phản ứng tiêu cực từ người hâm mộ đối với thiết kế của mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari NV, chiếc Luce. Trong khi đó, các thương hiệu lâu đời khác như Rolls-Royce được cho là đang trải qua sự sụt giảm nhu cầu đối với các sản phẩm xe điện của họ, làm nổi bật những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt trong việc chuyển đổi nhóm khách hàng giàu có của họ sang xe chạy bằng pin.