Hiệp hội các hãng hàng không Mỹ (Airlines for America) cảnh báo lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ có thể làm tăng giá nhiên liệu.

Hiệp hội Hàng không Mỹ (Airlines for America - A4A), nhóm thương mại đại diện cho các hãng hàng không lớn của Mỹ, đã chính thức phản đối lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel tiềm năng của Mỹ, cảnh báo rằng động thái này có thể gây ra "tác động nghiêm trọng" đến ngành công nghiệp và dẫn đến chi phí nhiên liệu cao hơn.

Tiếng nói phản đối từ ngành công nghiệp

Trong một tuyên bố hôm thứ Ba, Giám đốc điều hành của A4A, Chris Sununu, đã xác nhận rằng nhóm đã truyền đạt những lo ngại của mình đến các quan chức tại Bộ Năng lượng và Bộ Nội vụ Hoa Kỳ, theo một báo cáo của Reuters. Ông Sununu lập luận rằng việc hạn chế xuất khẩu sẽ không đạt được mục tiêu như mong muốn là giảm giá trong nước.

"Chuỗi phản ứng dây chuyền của các vấn đề mà nó gây ra - giá cả không giảm xuống," ông Sununu nói trong một cuộc phỏng vấn. Lập trường của nhóm nhấn mạnh bản chất phức tạp, liên kết chặt chẽ của thị trường năng lượng toàn cầu, nơi các can thiệp như vậy có thể gây ra những hậu quả không lường trước được.

Tác động tiềm tàng đến thị trường

Lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel và các nhiên liệu chưng cất khác có thể làm gián đoạn hoạt động của các nhà máy lọc dầu và chuỗi cung ứng toàn cầu. Nếu các nhà máy lọc dầu của Mỹ bị buộc phải chỉ bán cho thị trường nội địa, họ có thể giảm sản lượng, điều này có thể làm thắt chặt nguồn cung tổng thể và nghịch lý thay, đẩy giá lên cao hơn cho tất cả người tiêu dùng, bao gồm cả các hãng hàng không.

Ad

Đối với các nhà đầu tư, bất kỳ sự tăng đáng kể nào về chi phí nhiên liệu đều là mối quan ngại hàng đầu đối với ngành hàng không. Nhiên liệu máy bay phản lực là một trong những khoản chi phí hoạt động lớn nhất của các hãng hàng không, và giá cao hơn có thể trực tiếp làm giảm lợi nhuận và gây áp lực lên định giá cổ phiếu. Cảnh báo từ A4A nhấn mạnh một rủi ro hoạt động quan trọng đối với ngành này liên quan đến chính sách năng lượng của chính phủ.

Bối cảnh của cuộc tranh luận

Các đề xuất nhằm hạn chế hoặc cấm xuất khẩu nhiên liệu thường xuất hiện trong thời kỳ giá năng lượng trong nước cao hoặc lo ngại về lượng tồn kho thấp. Lý do thường là để tăng nguồn cung sẵn có trong nước Mỹ nhằm giảm bớt gánh nặng cho người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Tuy nhiên, các nhóm ngành và các nhà phân tích thị trường thường lập luận rằng các biện pháp bảo hộ như vậy có thể phản tác dụng. Họ cho rằng một thị trường xuất khẩu đáng tin cậy là rất quan trọng đối với các nhà máy lọc dầu của Mỹ để duy trì sản lượng ổn định, khối lượng lớn, điều này cuối cùng mang lại lợi ích cho cả an ninh năng lượng trong nước và quốc tế.