Polestar หั่นเป้ายอดส่งมอบรถยนต์ทั้งปี หลังถูกสหรัฐฯ กีดกันการทำตลาด

Polestar ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ปรับลดคาดการณ์ยอดส่งมอบรถยนต์สำหรับทั้งปีลง หลังจากที่รัฐบาลสหรัฐฯ ใช้มาตรการเข้มงวดกับรถยนต์ที่มีความเชื่อมโยงกับจีน ซึ่งส่งผลให้บริษัทต้องยุติการทำตลาดในสหรัฐอเมริกา ข่าวดังกล่าวส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทร่วงลง 5.7% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ

ผลกระทบจากมาตรการของสหรัฐฯ

Polestar ซึ่งมี Geely Holding ของจีนเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่คาดการณ์ว่า ปริมาณการเติบโตต่อปีจะอยู่ที่ระดับ เลขหลักเดียวช่วงต่ำถึงกลาง (low-to-mid single-digit) ลดลงจากคาดการณ์เดิมที่ระดับเลขสองหลักช่วงต่ำ (low double-digit)

การปรับลดเป้าหมายครั้งนี้มีขึ้นหลังจากในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา Polestar กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ถูกบังคับให้ออกจากตลาดสหรัฐฯ หลังจากรัฐบาลของประธานาธิบดีทรัมป์ปฏิเสธที่จะให้การรับรองในการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศนับตั้งแต่รุ่นปี 2027 เป็นต้นไป

ผลประกอบการไตรมาส 2

แม้จะเผชิญกับความท้าทาย แต่ผลประกอบการของบริษัทก็มีสัญญาณที่ดีขึ้นในบางด้าน โดยตัวเลขสำคัญจากรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 มีดังนี้:

Ad

• รายได้: อยู่ที่ 727 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 8% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
• ขาดทุนสุทธิ: ลดลง 55.3% เหลือ 459 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เนื่องจากในปีก่อนหน้ามีการบันทึกการด้อยค่าของสินทรัพย์สูงถึง 724 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
• ยอดค้าปลีก: ลดลง 4.0% ในไตรมาสที่ 2 แต่ยอดขายในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ยังคงเพิ่มขึ้น 0.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า มาอยู่ที่ 30,423 คัน
• ค่าใช้จ่ายในการปรับโครงสร้าง: บริษัทบันทึกค่าใช้จ่ายประมาณ 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่เกี่ยวข้องกับการปรับโครงสร้างในสหรัฐฯ

สถานะการเงินและทิศทางในอนาคต

สถานะกระแสเงินสดยังคงเป็นที่น่ากังวล โดยบริษัทรายงานกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1.06 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงครึ่งปีแรก ซึ่งสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ติดลบ 787 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แม้ว่าจะมีการระดมทุนใหม่เข้ามา 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐก็ตาม

นายไมเคิล โลห์เชลเลอร์ ซีอีโอของ Polestar กล่าวในแถลงการณ์ว่า "ในการทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่ท้าทาย เรายังคงมีวินัยในการดำเนินงานและมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงธุรกิจ" ทั้งนี้ บริษัทเพิ่งเปิดรับจองรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ Polestar 4 และคาดว่าจะประกาศผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ในวันที่ 5 พฤศจิกายน