อิสราเอลเตรียมเพิ่มมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับนักบิน หลังเกิดเหตุโจมตีสายการบินฟลายดูไบ

อิสราเอลกำลังเพิ่มมาตรการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับนักบินที่ทำการบินเข้าประเทศ หลังจากนักบินผู้ช่วยบนเที่ยวบินของสายการบินฟลายดูไบรายหนึ่งถูกกล่าวหาว่าแทงกัปตันและพยายามทำให้เครื่องบินตก เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนเที่ยวบินที่มุ่งหน้าไปยังเทลอาวีฟ และทำให้ทางการอิสราเอลต้องเร่งตรวจสอบความปลอดภัยอย่างรวดเร็ว

มาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดขึ้น

หลังเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว นายกรัฐมนตรีเบนจามิน เนทันยาฮูของอิสราเอลได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ "เพิ่มมาตรการรักษาความปลอดภัย" ในทุกเที่ยวบินที่จะไปยังอิสราเอล โดยไม่คำนึงถึงสัญชาติของสายการบิน โปรโตคอลใหม่นี้จะเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบลูกเรืออย่างละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น

"นักบินทุกคนที่จะบินเข้าอิสราเอล เราจะทราบตัวตนของนักบิน รู้ว่าพวกเขาเป็นใคร และทำการตรวจสอบความปลอดภัยบางอย่าง" โดรอน สปีลแมน โฆษกสำนักงานนายกรัฐมนตรีอิสราเอลกล่าวกับรอยเตอร์ เขากล่าวเสริมว่า แม้ว่าอิสราเอลจะมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เข้มงวดที่สุดแห่งหนึ่งของโลกอยู่แล้ว แต่เหตุการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือนให้เพิ่มความเข้มงวดในขั้นตอนต่างๆ มากยิ่งขึ้น

เหตุการณ์ฟลายดูไบ

การทบทวนด้านความปลอดภัยเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ที่น่าตกใจบนเที่ยวบิน FZ1073 ของฟลายดูไบ จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไปยังอิสราเอล ตามรายงานของเจ้าหน้าที่อิสราเอล นักบินผู้ช่วยได้ทำร้ายนักบินหลักก่อนที่จะถูกควบคุมตัวด้วยความช่วยเหลือจากผู้โดยสาร เครื่องบินถูกเปลี่ยนเส้นทางและลงจอดอย่างปลอดภัยในซาอุดีอาระเบีย ซึ่งทางการซาอุดีอาระเบียได้จับกุมและสอบสวนนักบินผู้ช่วย

Ad

รายละเอียดสำคัญจากเหตุการณ์นี้ได้แก่:

• เที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสาร 172 คน โดย 169 คนเป็นชาวอิสราเอล ตามรายงานของคณะผู้แทนถาวรของอิสราเอลในเจนีวา
• สายการบินฟลายดูไบ ซึ่งเป็นของรัฐดูไบ ได้เตือนไม่ให้ "คาดเดาไปก่อน" โดยระบุว่ารายละเอียดหลายอย่างยังไม่ชัดเจน
• แรงจูงใจในการโจมตีนั้นยังไม่ได้รับการเปิดเผย และยังไม่ชัดเจนว่าใช้อาวุธชนิดใด

การตรวจสอบนักบินอยู่ภายใต้การพิจารณา

เหตุการณ์โจมตีดังกล่าวได้ก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับมาตรฐานสากลสำหรับการคัดกรองนักบิน แม้ว่าการตรวจสอบความปลอดภัยสำหรับนักบินจะได้รับการเพิ่มความเข้มข้นขึ้นอย่างมากหลังเหตุการณ์ 9/11 แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินตั้งข้อสังเกตว่าการดำเนินการอาจแตกต่างกันไป องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) กำหนดมาตรฐาน แต่แต่ละประเทศและสายการบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามมาตรฐานเหล่านั้น

ตามที่ฟิลิป บอม ศาสตราจารย์รับเชิญด้านความปลอดภัยทางการบินจากมหาวิทยาลัยโคเวนทรี กล่าวว่า โดยทั่วไปแล้วนักบินจะได้รับการตรวจสอบประวัติอย่างละเอียด รวมถึงการประเมินทางการแพทย์และจิตวิทยาอย่างต่อเนื่อง หน่วยงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) แจ้งกับรอยเตอร์ว่า การกำกับดูแลความปลอดภัยของสายการบินฟลายดูไบนั้นอยู่ภายใต้การดูแลของหน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA)