Story
หุ้นโบอิ้งพุ่งสวนตลาด ขานรับรายได้แกร่ง-กระแสเงินสดเป็นบวกในไตรมาส 2

Summary
ราคาหุ้นโบอิ้งปรับตัวสูงขึ้น ขานรับผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 ที่มีรายได้สูงกว่าคาดการณ์และกลับมามีกระแสเงินสดอิสระเป็นบวก ซึ่งเป็นสัญญาณการฟื้นตัวทางการเงินที่สำคัญ แม้ผลขาดทุนต่อหุ้นจะสูงกว่าที่ตลาดคาดไว้ก็ตาม
ราคาหุ้นของโบอิ้ง (Boeing) ปรับตัวสูงขึ้น 1.4% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด หลังจากบริษัทเปิดเผยผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2569 ที่แข็งแกร่งกว่าคาดในด้านรายได้ และที่สำคัญคือสามารถสร้างกระแสเงินสดอิสระเป็นบวกได้สำเร็จ ซึ่งเป็นปัจจัยที่นักลงทุนจับตามองอย่างใกล้ชิด
ผลประกอบการไตรมาส 2/2569
โบอิ้งรายงานรายได้รวม 2.46 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ประมาณ 2.395 หมื่นล้านดอลลาร์ ขณะที่ผลขาดทุนหลักต่อหุ้นอยู่ที่ 0.76 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้เล็กน้อย สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายด้านวิศวกรรมที่สูงขึ้นในโครงการเครื่องบิน Air Force One มูลค่า 280 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม ผลขาดทุนดังกล่าวยังคงลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 1.24 ดอลลาร์ต่อหุ้น
สิ่งที่น่าจับตามองคือการกลับมามีกระแสเงินสดเป็นบวก ซึ่งเป็นหมุดหมายสำคัญที่บ่งชี้ถึงการฟื้นตัวทางการเงินของบริษัท โดยมีรายละเอียดดังนี้
- กระแสเงินสดอิสระ (Free Cash Flow): เป็นบวก 600 ล้านดอลลาร์
- กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน (Operating Cash Flow): เป็นบวก 1.4 พันล้านดอลลาร์
ยอดส่งมอบและคำสั่งซื้อสะสมทำสถิติใหม่
Adในด้านการดำเนินงาน โบอิ้งได้ส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์จำนวน 171 ลำในไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้นจาก 150 ลำในไตรมาส 2 ปี 2568 ขณะเดียวกัน โครงการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 ได้เริ่มปรับเพิ่มอัตราการผลิตสู่เป้าหมาย 47 ลำต่อเดือน และเสร็จสิ้นการทดสอบการบินเพื่อขอใบรับรองสำหรับรุ่น 737-7 และ 737-10 แล้ว
นอกจากนี้ ยอดคำสั่งซื้อสะสม (Backlog) ทั้งหมดของบริษัทได้เติบโตขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.15 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงคำสั่งซื้อเครื่องบินพาณิชย์มากกว่า 6,200 ลำ ตัวเลขดังกล่าวช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนถึงแนวโน้มรายได้ในระยะยาว
มุมมองตลาดและปัจจัยกดดัน
การปรับตัวขึ้นของหุ้นโบอิ้งเกิดขึ้นท่ามกลางภาวะตลาดโดยรวมที่ผันผวน ซึ่งบ่งชี้ว่าราคาหุ้นได้รับแรงหนุนจากปัจจัยเฉพาะตัวของบริษัทเอง อย่างไรก็ตาม การปรับขึ้นของราคายังถูกจำกัดจากปัจจัยกดดันบางส่วน โดยก่อนหน้านี้ องค์การบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐฯ (FAA) ได้เสนอคำสั่งสมควรเดินอากาศ (airworthiness directive) ที่ครอบคลุมเครื่องบิน Boeing 737 MAX จำนวน 453 ลำ เกี่ยวกับการติดตั้งที่นั่งที่ไม่เหมาะสม
โดยรวมแล้ว แม้ผลขาดทุนต่อหุ้นจะพลาดเป้าและยังมีประเด็นด้านกฎระเบียบที่ต้องติดตาม แต่นักลงทุนให้น้ำหนักกับรายได้ที่แข็งแกร่ง การกลับมาของกระแสเงินสดอิสระเชิงบวก ปริมาณการส่งมอบที่เพิ่มขึ้น และยอดสั่งซื้อสะสมที่ทำสถิติใหม่ ซึ่งเป็นหลักฐานที่ชัดเจนว่าการฟื้นตัวของโบอิ้งยังคงดำเนินต่อไป
Read next
More on หุ้น
ความแตกต่างในจีน: หุ้นกลุ่มผู้บริโภคร่วงลงต่ำสุดในรอบทศวรรษ ขณะที่เงินทุนไหลเข้าสู่ปัญญาประดิษฐ์ (AI)
หุ้นกลุ่มผู้บริโภคของจีนร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบเกือบสิบปี โดยได้รับแรงกดดันจากการใช้จ่ายภายในประเทศที่อ่อนแอ และการโยกย้ายเงินทุนของนักลงทุนไปสู่ภาคปัญญาประดิษฐ์ที่กำลังเติบโตอย่างมาก

ดัชนี MOEX Russia ปิดทรงตัวท่ามกลางการซื้อขายที่ผันผวนและราคาน้ำมันที่ลดลง
ดัชนีหุ้นหลักของรัสเซีย MOEX ปิดตลาดทรงตัว เนื่องจากหุ้นกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคและวัสดุปรับตัวขึ้น แต่ถูกหักล้างด้วยความอ่อนแอในภาคส่วนอื่นๆ การปิดตลาดทรงตัวนี้เกิดขึ้นแม้ว่าราคาน้ำมันโลกจะลดลงและเงินรูเบิลรัสเซียจะแข็งค่าขึ้นก็ตาม

ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ส่งผลกระทบต่อระบบนักบินอัตโนมัติ และทำให้ FAA ต้องตรวจสอบ
รายงานจากวอลล์สตรีทเจอร์นัลระบุว่า โบอิงได้ค้นพบข้อบกพร่องในซอฟต์แวร์ของเครื่องบิน 737 MAX ซึ่งอาจทำให้ฟังก์ชันการนำทางอัตโนมัติบางอย่างใช้งานไม่ได้ในสถานการณ์การลงจอดบางอย่าง ปัญหาดังกล่าวทำให้สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) เริ่มทำการสอบสวน และสายการบินหลักของสหรัฐฯ ได้ร้องขอให้ระงับการส่งมอบเครื่องบินที่มีซอฟต์แวร์ใหม่นี้

ทรัมป์ประกาศกฎระเบียบใหม่ด้านการประหยัดเชื้อเพลิงเพื่อยุติการผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าในยุคไบเดน
อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ กล่าวว่าเขาได้อนุมัติมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อพลิกกลับนโยบายของรัฐบาลไบเดนที่ส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า การประกาศดังกล่าวผ่านทางโซเชียลมีเดีย บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในนโยบายการกำกับดูแลยานยนต์ของสหรัฐฯ