ดัชนีค่าระวางเรือบอลติกพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบ 1 เดือน

ดัชนีค่าระวางเรือเทกองบอลติก (Baltic Dry Index: BDI) พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบกว่าหนึ่งเดือนในวันอังคาร โดยได้รับแรงหนุนจากการปรับตัวขึ้นของอัตราค่าระวางในเรือขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์แห้งขนาดใหญ่ทุกประเภท

ภาพรวมดัชนี

ดัชนี BDI ซึ่งเป็นมาตรวัดค่าระวางเรือสำหรับเรือขนาดเคปไซส์ (Capesize), พาณแมกซ์ (Panamax) และซุปราแมกซ์ (Supramax) ปิดบวก 20 จุด หรือ 0.7% มาอยู่ที่ระดับ 2,980 จุด ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่ช่วงต้นเดือนมิถุนายน

การปรับตัวขึ้นของดัชนีหลักมาจากองค์ประกอบดังนี้:

• ดัชนี Capesize: เพิ่มขึ้น 49 จุด (+1.0%) สู่ระดับ 4,751 จุด
• ดัชนี Panamax: เพิ่มขึ้น 1 จุด สู่ระดับ 2,251 จุด

เรือ Capesize หนุนตลาด

Ad

ดัชนีค่าระวางเรือเคปไซส์ (Capesize index) ปรับตัวขึ้นแตะระดับสูงสุดในรอบกว่าหนึ่งเดือนเช่นกัน ส่งผลให้รายได้เฉลี่ยต่อวันสำหรับเรือประเภทนี้ ซึ่งโดยทั่วไปใช้ขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ปริมาณ 150,000 ตัน เช่น สินแร่เหล็กและถ่านหิน เพิ่มขึ้น 445 ดอลลาร์สหรัฐ สู่ระดับ 39,583 ดอลลาร์สหรัฐ

ปัจจัยหนุนจากอุปสงค์และอุปทาน

การปรับตัวขึ้นของค่าระวางเรือได้รับแรงหนุนจากราคาล่วงหน้าของสินแร่เหล็กที่สูงขึ้น ซึ่งมีปัจจัยมาจากความกังวลด้านอุปทาน หลังเกิดเหตุการณ์ประท้วงหยุดงานที่ท่าเรือพอร์ตเฮดแลนด์ของบริษัท BHP ประกอบกับความตึงเครียดในช่องแคบฮอร์มุซที่ผลักดันต้นทุนค่าขนส่งให้สูงขึ้น

ในขณะเดียวกัน อุปสงค์การขนส่งยังคงแข็งแกร่ง โดยมีแรงซื้อจากการเร่งกลับมาสต็อกสินค้าของโรงงานเหล็กในประเทศจีน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่สนับสนุนราคาในตลาด