Saham Litium Hong Kong Jatuh: Ganfeng Susut Lebih 5% Akibat Kebimbangan Projek dan Kawal Selia

Saham dalam sektor bateri litium Hong Kong mengalami penurunan mendadak semasa dagangan pagi, dengan syarikat-syarikat utama mencatatkan kerugian yang ketara. Penjualan ini didorong oleh gabungan kebimbangan mengenai kelewatan dalam projek perlombongan litium domestik yang penting dan pengenalan garis panduan baharu kerajaan yang mengawal selia eksport kenderaan.

Prestasi Pasaran

Penurunan ini dirasai secara meluas di seluruh sektor. Menjelang waktu rehat tengah hari, saham-saham utama menunjukkan prestasi berikut:

• Ganfeng Lithium (01772) jatuh 5.09% kepada HK$38.42.
• Tianqi Lithium (09696) susut 4.10% kepada HK$36.04.
• CALB (03931) turun 3.64% kepada HK$16.43.

Sentimen negatif ini mencerminkan kegelisahan pelabur terhadap prospek jangka pendek bagi rantaian bekalan kenderaan elektrik (EV).

Faktor Utama Penurunan

Terdapat dua perkembangan utama yang mempengaruhi sentimen pasaran.

Ad

Penangguhan Projek Perlombongan

Biro Ekologi dan Alam Sekitar Bandar Yichun pada 26 Ogos menarik balik notis penerimaan awal untuk penilaian impak alam sekitar bagi lombong litium Jianxiawo. Menurut agensi berita Zhitong Finance, tindakan ini diambil berikutan persoalan awam mengenai proses pendedahan maklumat oleh syarikat yang terlibat.

Firma penganalisis Fangzheng Securities menyatakan bahawa penarikan balik ini mencerminkan kontroversi yang menyelubungi projek tersebut dan akan menangguhkan lagi masa pemulihan operasinya. Walaupun kelewatan bekalan litium secara teorinya boleh menyokong harga, reaksi pasaran yang negatif mungkin menandakan kebimbangan yang lebih mendalam mengenai ketidakpastian kawal selia dalam sektor perlombongan China.

Panduan Eksport Automobil Baharu

Di samping itu, Kementerian Perdagangan China, bersama beberapa jabatan lain, telah mengeluarkan satu set panduan baharu untuk mengawal selia tingkah laku persaingan syarikat automobil China di luar negara. Walaupun bertujuan untuk mempromosikan pembangunan antarabangsa yang sihat dan teratur dalam jangka panjang, pengenalan peraturan ini mungkin telah menimbulkan kebimbangan mengenai potensi peningkatan kos pematuhan atau halangan jangka pendek bagi pembuat EV, yang merupakan pengguna utama bateri litium.