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미국 자동차 업계, 시 주석 회담 앞두고 트럼프 대통령에게 중국 자동차 제조업체 제재 촉구

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Sep 18, 20261 min read
미국 자동차 업계, 시 주석 회담 앞두고 트럼프 대통령에게 중국 자동차 제조업체 제재 촉구

Summary

GM, 포드, 도요타 등 주요 자동차 제조업체를 대표하는 연합체는 일자리 창출과 국가 안보 문제를 이유로 중국 자동차 회사의 미국 내 자동차 판매 및 생산 허용에 반대하는 서한을 트럼프 대통령에게 보냈다.

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미국의 거의 모든 주요 자동차 제조업체, 부품 공급업체 및 딜러를 대표하는 광범위한 연합체가 도널드 트럼프 대통령에게 중국 자동차 회사의 미국 시장 진출을 차단할 것을 촉구했습니다. 금요일에 발송된 공동 서한은 미국 일자리와 국가 안보에 대한 심각한 우려를 제기했으며, 시진핑 중국 국가주석과의 회담을 앞두고 나온 것입니다.

업계의 단결된 목소리

자동차혁신연합(Alliance for Automotive Innovation), 미국자동차정책협의회(American Automotive Policy Council), 전국자동차딜러협회(National Automobile Dealers Association)를 포함한 6개의 영향력 있는 무역 단체가 이 서한에 공동 서명했습니다. 회원사로는 제너럴 모터스(GM), 포드, 도요타, 스텔란티스, 폭스바겐, 현대, 테슬라 등이 있습니다.

서한은 행정부에 "중국 자동차 제조업체가 미국에서 차량을 판매, 수입 또는 생산하려는 시도에 대해 문을 굳게 닫는 정책을 유지하라"고 직접적으로 요구하고 있습니다. 이러한 요구는 트럼프 대통령이 최근 폭스 뉴스에서 중국 기업의 미국 내 자동차 생산에 대해 개방적인 입장을 시사한 발언에 따른 것입니다.

경제 및 경쟁력 우려

업계 단체들은 중국 제조업체의 미국 진출을 허용하는 것이 새로운 미국 일자리를 창출하지 못할 것이라고 주장합니다. 오히려 이는 "미국에 대대로 투자해 온 제조업체들의 일자리를 중국 정부 소유 및 운영 기업으로 이전시키는 결과를 초래할 것"이라고 주장합니다.

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서한은 현재 중국 자동차 제조업체들이 미국 시장에서 전혀 시장 점유율이 없다는 점을 강조합니다. "중국 업체들이 미국 내 생산 시설을 설립하는 것은 기존 제조업체들의 입지를 약화시키면서 미국 시장에 발판을 마련해 주는 것"이라고 단체들은 밝혔습니다.

기존 장벽에 대한 배경 설명

미국은 이미 중국산 자동차에 대해 상당한 장벽을 설정하고 있습니다. 워싱턴은 현재 중국산 전기차에 100% 이상의 관세를 부과하고 있습니다.

또한, 이전 행정부는 2025년 초 국가 안보를 이유로 중국산 승용차의 수입을 사실상 금지하는 규정을 시행했습니다. 이 규정은 커넥티드 카 기술이 미국 운전자의 민감한 데이터를 수집하여 베이징으로 전송할 수 있다는 우려에 근거한 것입니다. 보도에 따르면 백악관과 워싱턴 주재 중국 대사관은 해당 서한에 대해 즉각적인 논평을 내놓지 않았다.

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