라이언에어 CEO, "창문 파손 사고, 엔진 이물질 손상 가능성"

마이클 오리어리 라이언에어(Ryanair) 최고경영자(CEO)는 최근 발생한 보잉 737 항공기 창문 파손 사고의 초기 조사 결과가 이륙 중 발생한 엔진 손상 가능성을 시사한다고 밝혔다. 해당 발언은 4~6월 분기 실적을 발표하는 애널리스트 대상 컨퍼런스 콜에서 나왔다.

사고 원인, 엔진 손상에 무게

오리어리 CEO는 "초기 정황상 테살로니키 공항에서 이륙할 때 외부물질 유입 손상(Foreign Object Damage, FOD)이 엔진에 발생한 것으로 보인다"고 언급했다. 다만 그는 "아직 확정적으로 말할 수는 없다"며 최종 결론이 아님을 분명히 했다.

이 사고는 비행 중 창문이 파손되면서 승객의 신체 일부가 기체 밖으로 끌려 나가는 심각한 상황을 초래했다. 초기 조사 결과는 사고의 직접적인 원인이 기체 결함보다는 외부 요인일 수 있음을 시사하여 주목된다.

Ad

조사 전망 및 시장 영향

오리어리 CEO에 따르면, 이번 사건에 대한 예비 보고서는 약 28일 후에 발표될 예정이며, 이후 더 상세한 최종 보고서가 나올 전망이다. 조사가 진행 중인 만큼, 항공사와 항공기 제조사에 미칠 영향은 최종 원인 규명에 따라 달라질 것으로 보인다.

투자자 및 항공 업계는 이번 조사의 최종 결과를 주시하고 있다. 외부물질 유입 손상으로 결론 날 경우 공항의 활주로 관리 책임 등이 쟁점이 될 수 있으며, 항공기 자체 결함으로 판명될 경우 항공기 제조사인 보잉에 대한 우려가 다시 부각될 수 있다.